Тема: Замена поршневой гори она в АДУ !

Сообщение от Деня

Ну если буду на Шкоде, то давай посмотрим. Мне тоже до 150000 км надо года 2.
Я потребности в чипе не испытываю. 200 едет - и ладно (8 км за 2,53 мин: с 40(въезд на ЗСД) =>200=>0(пост оплаты ЗСД)).

А что мне про твою шкоду? Я про твое высказывание о 180ткм на 1,8ТС. У меня такая. Забиваем на те же 180труб (как ты везде пишеь на замену поршневой), что моя чкода к этому пробегу жрать будет в пределах нормы да еще и с чипом? А? Видимо ты не понял на какую тему я забиваюсь - а я все о твоем сраче про масложОр на 1,8.

Сообщение от Arkadiy_82

А что мне про твою шкоду? Я про твое высказывание о 180ткм на 1,8ТС. У меня такая. Забиваем на те же 180труб (как ты везде пишеь на замену поршневой), что моя чкода к этому пробегу жрать будет в пределах нормы да еще и с чипом? А? Видимо ты не понял на какую тему я забиваюсь - а я все о твоем сраче про масложОр на 1,8.

В рамках форума о деньгах говорить смешно...
Я же не буду следить, что ты там кулибничаешь со своей машиной, а потом ты расскажешь, что всё чики-пуки, ни чего не произошло...
Потому только на спички.

Срач - не срач. Один хрен и в 2013 году выпускались машины с кривыми моторами. Никуда не денешься.

Сообщение от Деня

В рамках форума о деньгах говорить смешно...
Я же не буду следить, что ты там кулибничаешь со своей машиной, а потом ты расскажешь, что всё чики-пуки, ни чего не произошло...
Потому только на спички.

Срач - не срач. Один хрен и в 2013 году выпускались машины с кривыми моторами. Никуда не денешься.

Деня, это я все про твое

Сообщение от Деня

//
Между строк, моё мнение подтверждается. К 170000-180000 км мотор 1,8 ждёт капиталка. Даже 500000-ником 1,8 стать не суждено. Не говоря уже про 1000000-ик.

и ВЕЗДЕ ТЫ ЭТО ПИШЕШЬ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ! Т.е. по твоему ВСЕ МОТОРЫ 1,8CDAB ЖДЕТ КАПИТАЛКА. Потому предложил тебе спор. Ради таких бабок, приезжаю к тебе в ПИтер на 180-ти тысячак км, опечатываем мое авто у ОД в присутствии тебя, еду домой и обратно = 2ткм (хочешь 5ткм откатаю, больше не смогу, доливка нужна будет наверняка) и снова взвешивание у ОД при тебе. Бабки на стол. Т.к. ты отказываешься, но очень котегоричен в своем определении нашего мотора, объявляю тебя балоболом. Уровень форума как виртуальность или реальность определяет каждый сам. Но ты общаешься с живыми людьми и за слова часто можно ответить. Раз ты сам не пишешь, что твои слова не надо воспринимать всерьез, то вот так я решил поступить, как поступил, что бы люди знали с кем общаются. Еще бы это в профиль

Сообщение от Arkadiy_82

Деня, это я все про твое и ВЕЗДЕ ТЫ ЭТО ПИШЕШЬ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ! Т.е. по твоему ВСЕ МОТОРЫ 1,8CDAB ЖДЕТ КАПИТАЛКА. Потому предложил тебе спор. Ради таких бабок, приезжаю к тебе в ПИтер на 180-ти тысячак км, опечатываем мое авто у ОД в присутствии тебя, еду домой и обратно = 2ткм (хочешь 5ткм откатаю, больше не смогу, доливка нужна будет наверняка) и снова взвешивание у ОД при тебе. Бабки на стол. Т.к. ты отказываешься, но очень котегоричен в своем определении нашего мотора, объявляю тебя балоболом. Уровень форума как виртуальность или реальность определяет каждый сам. Но ты общаешься с живыми людьми и за слова часто можно ответить. Раз ты сам не пишешь, что твои слова не надо воспринимать всерьез, то вот так я решил поступить, как поступил, что бы люди знали с кем общаются. Еще бы это в профиль

Все, которые хавают масло.
По твоим словам, у мотора расход - 0. Так что тогда опечатывать? Я рад за тебя.
Могу предложить обратный вариант. Берём мою служебную 1,8 2013 года с расходом 2 литра на 15000. Как-нить так-же опечатаем (не представляю как). Потом при 150000 км смотрим.
Такой вариант устраивает?

Сообщение от Деня

Все, которые хавают масло.
По твоим словам, у мотора расход - 0. Так что тогда опечатывать? Я рад за тебя.
Могу предложить обратный вариант. Берём мою служебную 1,8 2013 года с расходом 2 литра на 15000. Как-нить так-же опечатаем (не представляю как). Потом при 150000 км смотрим.
Такой вариант устраивает?

Нука, покажи где такие мои слова?Я ж написал, что на 5000км в любом случае доливаеть придется и в теме масложОра отписывал какой у меня расход. Так что мой мотор попадает под твои запросы, только толку? А вот на твою служебную мне пох, т.к. ты написал про ВСЕ моторы, теперь добавил ВСЕ, КОТОРЫЕ ХАВАЮТ МАСЛО, подо что мой мотор подходит. Так что прокатываешь снова

Сообщение от Arkadiy_82

Нука, покажи где такие мои слова?Я ж написал, что на 5000км в любом случае доливаеть придется и в теме масложОра отписывал какой у меня расход. Так что мой мотор попадает под твои запросы, только толку? А вот на твою служебную мне пох, т.к. ты написал про ВСЕ моторы, теперь добавил ВСЕ, КОТОРЫЕ ХАВАЮТ МАСЛО, подо что мой мотор подходит. Так что прокатываешь снова

Похоже, что ты прокатываешь?

Сколько сейчас хавает мотор твоей машины, как-то не интересно. А что с ним будет к 150000 км пробега - вопрос. Видно твоё предвзятое отношение к другим машинам. Ради бога.
Тогда мотор твоей машины мне также пох. Можно позволить ему быть 0,1 % исключений из маслоедов и не принимать во внимание вовсе, как случайную ошибку вычислений.

Сообщение от Деня

Похоже, что ты прокатываешь?

Сколько сейчас хавает мотор твоей машины, как-то не интересно. А что с ним будет к 150000 км пробега - вопрос. Видно твоё предвзятое отношение к другим машинам. Ради бога.
Тогда мотор твоей машины мне также пох. Можно позволить ему быть 0,1 % исключений из маслоедов и не принимать во внимание вовсе, как случайную ошибку вычислений.

Ты про 0,1 и исключения НИГДЕ НЕ ГОВОРИЛ. Твои слова я в пример привел. Под них попадает мой мотор и я хочу доказать, что ты проприздоболился везде и заработать на этом. А то, что есть моторы, попадающие под твое определение, я не исключал, а вот ты исключал отсутствие таковых (подтверждение - твои слова, мной приводимые), для чего я свой мотор и вставляю.

Еще раз! Ты написал, что все моторы 1,8ТСИ к 180ткм попадают на капиталку. Я тебе предложил свой мотор дабы доказать что не ВСЕ! Ты начал ..уйней заниматься - ПИЗДОБОЛ!