Цитата Сообщение от Novый Посмотреть сообщение
Может таки кто по теме чего скажет ?
Так за 4 страницы сказали уже. Могу резюмировать.

>>Забытые на ночь габариты сажают аккумулятор до 0%.
На любом авто.

>>Уже второй раз попадаю.
Единожды обжегшись, в третий раз не полезешь.

>>Хотя кто-то писал, что машина сама контролирует и не дает разрядиться аккумулятору полностью.
Это касается блока комфорта, типа салонного освещения. Если водитель оставил машину с принудительно включенными габаритами, водителю виднее, что вокруг него происходит.

>>Чушь все это.
Согласен.

>>К тому же индикация заряда, которая показывается при нажатии кнопки SET - врет безбожно. Севший аккумулятор после прикуривания и 1 часа езды сразу 100% показал. Так быстро он не мог зарядиться.
Механизм "по вольтажу" дает очень сильный разброс. Желающие могут встроить измеритель плотности электролита и получить достоверную информацию.

>>Но это еще ничего - другой вопрос в том, что при севшем в 0% аккум-ре нет возможности закрыть машину и уйти.
Есть. Читать инструкцию.
octaviazamki.jpg

>>У машины нет механических задвижек, чтобы закрыть двери изнутри.
Есть. Выше картинка.

>>Ключом запирается только водительская дверь.
Да.

>>То есть сегодня я оказался не только безлошадным, но и привязанным к машине.
Из-за нежелания читать инструкцию, сам себе злобный буратина.

>>Инженеры Шкоды не предусматривают таких случаев что-ли?
Нельзя недооценивать предсказуемость человеческой тупизны.