Не знаю, насколько с нашим двигателем необходим дополнительный радиатор для АКПП. В принципе теплообменника думаю хватит. Есть ведь защита на коробке от перегрева. В сервисной инфе нащел про датчик G93 (NTC).
Защитное мероприятие первой ступени
(при температуре порядка 127°C):
Программа переключения передач DSP сдви
гает переходные режимы к большим частотам
вращения. Муфта блокировки гидротранс
форматора замыкается раньше, чем обычно,
и плавность ее включения не регулируется.

Защитное мероприятие второй ступени
(при температуре порядка 150 °C):
Снижается крутящий момент двигателя.