Тема: Правдали длинна передач 1.6 MPI на 5-МТ состовляет на всех передачах 20км/ч?

Сообщение от koresh

С таким настроем как у автора, надо брать дизель. Вы прям моими словами написали.
<<Я люблю ездить размеренно, не гонять, а получать удовольствие от езды, для этого я не кручу двигатель>>
Только замечу, для такой езды нужна dsg, иначе рука отвалиться дергать ручку и укрощать взрывную тягу.

Да возможно, дизель... Только я не понимаю, зачем крутить движок до 4-х оборотов? Расход при 3,5 оборотах равен 15 литрам, меня это не очень устраевает... Меня сам факт того, что я должен лить 95-й (при покупке был уверен, что можно на 92-ом) очень сильно расстроил, а тут ещё и крутить надо до 4-х, а свыше 2,5 оборотов уже движок слышно в салоне, а к 4-м полное ощущение самолёта...

Как я понял по высказываниям, что 3 оборота переключение следующей передачи - это внатяг?

Что касается DSG, я не люблю вариаторы, автоматы, роботы и так далее, я люблю механику, нравиться управление авто...

Я честно не думал, что передачи такие короткие, это реально сильно растроило... Это не принципиально в городе, но на трассе, куда я езжу не чаще 1 раза в 2 недели, всё таки не очень приятно...

Можно было в таком случае сделать 6-ступенчатую коробку...

Сообщение от Saide

Расход при 3,5 оборотах равен 15 литрам, меня это не очень устраевает...

что за чушь вы несете......какие 15 литров..... 15 литров может быть только по пробкам, или при частых коротких прогонах (когда по городу по магазинам шарахаешься)...по трассе хоть до 5 тыщ крути- 15 в жизни не выйдет

Все так и есть, но это ерунда. А вот почему у меня 1.6 на новой машине рычить както громковато. Это нормально, или выпускной коллектор чехи не прикрутили? А то сейчас холодно и под машину лезть смотреть как-то не АЙС.