Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от 301963

Гы и Ха. Ты же знаешь что нельзя сидеть одновременно одной попой на двух стульях.

А я по-очереди.
Еду один - Октава, Еду семьёй - Бус.
Ни один, ни другой ничего кроме топлива не просит. Теперь другая проблема: путаю, какой стороной к колонке подъехать, да пистолеты. Пока не лохонулся.
Масло по-прежнему не простит, ни один,ни другой.

Сообщение от Деня

А я по-очереди.
Еду один - Октава, Еду семьёй - Бус.
.

Бус это по аглицки бас? Я тут с ROORом воюю в ценах. Моя тут то же пока ни чего кроме летних колёс не попросила, пробег 24 000км и два с половиной года...ну там х.з.

Сообщение от 301963

Бус это по аглицки бас? ...

Не совсем. Это от немцев пошло.
Там "бусоводы" и т.д.

А по-аглицки - прав.

Смотрю, тут в тем всё наоборот получилось. Стоило мне проявиться и - тишина настала...

Буду читать втихую...

Всем приветы!
Есть вопрос к знатокам и мотористам, машинка кушает безбожно масло на 1000 км, больше литра, может уже и 2 литра схавать, хавание масла заметил год назад.
1.5 месяца назад почистил форсунки WINNS-ом 2 так как троило в 4 зелиндре, посли чистки не троит.
2 недели назад заливал раскоксовыватель Lavr, поменял масла, и свечи, залил до отметки максимум проехав 300 км на щупе уже ниже середины между уровней максимум и минимума,
наверное это 500 грам масло ушло.
Ещё в патрубке от турбины до интеркулера есть маслецо, но не сажу что лужа.
Собираюсь в выходные менять маслосъемные колпачки и некоторые гидрокомпенсаторы, так как после промывки двигатела, тарахтит сейчас как дизель.
Выкрутил сейчас свечи и сфоткал, они имеют черный налет с белым налетом, и при этом сухие. Момогите плиз с первычной дефектовкой, судя по свечам что можно понять?


4 свеча



3 свеча



2 свеча



1 свеча

Делать контрольный замер и капиталить ПГ или продавать машину.

З.ы. перешел на мобил 1 0-40, за 1500км периодического отжига и глухих пробок (очень тяжелые условия эксплуатации, исключительно город) - масло на уровне! Главное правильно замерять - на теплом моторе и на ровной площадке! Кастрола 0-30 долил за последние 10 тыс. км. почти 2 литра! Причем жор начался поле 5 тыс км., посмотрим как дальше себя мобил покажет.

[QUOTE=Romche;718860]Всем приветы![QUOTE]

У тебя движОк на перебор, а ты х..ней занимаешься все...

[QUOTE=Arkadiy_82;718896][QUOTE=Romche;718860]Всем приветы!

У тебя движОк на перебор, а ты х..ней занимаешься все...

поговаривают, что проблема может быть в маслосъемных колпочках, в калапане картерных газах и в турбине, ну и конечно в кольцах цилиндра, копресия на всех 4 цилиндрах 12

Сообщение от Romche

поговаривают, что проблема может быть в маслосъемных колпочках, в калапане картерных газах и в турбине, ну и конечно в кольцах цилиндра, копресия на всех 4 цилиндрах 12

Бабки на лавочке? Не вынуждай тебя идиотом называть....Компрессия там из-за масла в цилиндрах. А так как хочешь...

Сообщение от Romche

Всем приветы!

поговаривают, что проблема может быть в маслосъемных колпочках, в калапане картерных газах и в турбине, ну и конечно в кольцах цилиндра, копресия на всех 4 цилиндрах 12

В таком кол-ве колпачки не едят. Даже слегка уставшая поршневая столько масла не съест. Катализатор на месте? Дыма из трубы нет при заводе на холодную и под полным газом?)
значит весь "шлак" остается в каталике, смотри на него не попади-хотя потом просто выкинешь его и все)

Двиг 10 года-поршневая старая. Пробег у авто какой? Думаю 100.000 +- и выше