138Likesтак и пружины делают аналогами ейбахов)))Сообщение от S/E/R/G
он же не делает спорт/комфорт/оффроуд стайл))
так и пружины делают аналогами ейбахов)))
он же не делает спорт/комфорт/оффроуд стайл))
Ездил на Octavia a7 1.4 DSG Elegance Candy White
Ездил на Yeti FL 1.8 DSG Rosso Brunello Metallic
В шапке указана европодвеска для 2.0 TDI на механике. Какие номера пружин для 2.0 TDI с DSG ?
5Q0411105GL передняя пружина - соответствует 2.0 TDI с DSG.
Добрый вечер, участники форума.
Изучаю вопрос ухода от ППД, 100% информации не нашел нигде. Дилеры тоже толком ничего сказать не могут.
Вот есть полезная информация, для перехода на евро подвеску.
На сайте БУ автомобили, европейцы, с VIN номерами. так что можно найти подходящий вам двигатель и по вину пробить нужные вам номера для подвески.
http://www.autoweb.com.au/cms/usedca..._15/index.html
И ни одной 1.8 лифтбэк мкпп...
мож знает кто номера евро для моего авто?
А смысл в этих номерах? Чтоб посчитать во что выходит эта европодвеска и потом сказать, не нужна она такая за эти бабки. Занижение 15 мм от ППД.
Я комфорта хочу поболее. -15 мм и 205/55/r17 для меня вполне хорошо будет в плане вн вида. До скачка бакса весь набор европодвески стоил в районе 25 000 р, сейчас в этой конторе около 35 000. Номера нужны на будущее (надеюсь светлое).
Мне на ППД комфорта было предостаточно, наоборот после Опеля подвеска отлично отрабатывает неровности, первое время кайфовал, но потом захотелось больше контроля над авто, тем более с мотором 180 л.с. В Европе лифтбэк 1.8 МТ достаточно редкий вид.
Наверное потому что дсг там не ломаются как у нас.
Потому что dsg-7 там совсем не пользуется спросом.
Ваши права
Ответить с цитированием