почти уверен, что дело не в моторе, а в весе машины...
там стоит мотор a16xer, у меня сейчас в астре Н почти он же - z16xer. правда моя астра даже в универсале весит меньше джейки и вполне приемлимо едет (со светофора может и вяловато, но обгоны с 80-100 делает играюче). на скорости все 115 лошадок честно везут - далеко не мертвый мотор. в дальних поездках парой с гольфом 5 1.4тси получали одинаковый расход по БК, что тоже весьма не плохо для такого мотора.
кстати астра G у меня тоже 1.6, но там мотор старее, без изменяемых фаз в ГРМ, что-то типа шкодовского 1.6. так вот в городе он как-бы вроде резвее, а на трассе, когда за 100 с ним становится грустно. обе машины на ручках.
про краску. есть такое, львиная доля - седаны, и почти все они из питера. астра H седан в германии вообще не продавалась - машина изначально для третьих стран, качество соответствующее. лично я не сталкивался с проблемами по краске (на астре Н 3 года 100ткм), машина собрана в германии...








Ответить с цитированием