Цитата Сообщение от nikitos Посмотреть сообщение
вот вроде бы немного потеплело. ктонибудь уже пробовал лить летнюю соляру? на одной азс у нас четко указывают ДТ Евро (экологический класс евро4, до -22С), а есть просто ДТ (экологический класс евро2, до -12С). Со скидкой обычное ДТ стоит 19.60 Есть ли риск заправляться таким топливом? Что это, летнее и зимнее или просто разного качества
Экологический класс топлива не имеет отношения к сезонности - просто на самих АЗС используют их собственную вольную интерпретацию приставки "Евро".

Так что то топливо, которое Вы встречали на АЗС, это топливо разного качества. Но при этом совсем не обязательно, что "Евро" будет непременно зимним, а просто ДТ - летним. Это нужно уточнить на самой АЗС.

У летнего дизтоплива предельная температура фильтруемости -5 градусов, температура застывания -10 градусов. У зимнего соответственно -25 и -35 градусов.

Вообще-то, зимнее дизтопливо должно поставляться на АЗС до конца марта. Но не исключено, что некоторые поставщики могут левачить и начать поставлять более дешевое летнее топливо.
Поэтому совет - повремените пока с экономией. Или, если Вы очень много сейчас ездите - заправьтесь летним и добавьте антигеля. Это поможет избежать неприятностей, связанных с ночными заморозками.

Насчет того, а стОит ли вообще лить Евро2 - нужно смотреть экологический класс Вашего двигателя. Если он Евро2 - можно без опасений. Если же Евро3 - тогда не стОит.