Коробки DSG-7 на А7 и на А5 одинаковые.ПО только различается. https://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4
Прошлая А5 DSG-7 встала на трассе например у меня.
Octavia A5 1.4 TSI DSG-7 (была)
Octavia A7 2.0 TDI DSG-6. 2015 модельный год
- видео вообще бредовое, уже обсуждалось. Какой-то гаражный дядя Вася рассказывает, какой он умный и нашел в ВАГа проблемы. Просто смешно. Если бы он и в правду умный, то чего сам не работает инженером в приличном месте? Короче, вброс на вентилятор это видео.
DSG по механике не одинаковое уж точно. Конечно, глобально, коробка та же. Не будет же ВАГ перерабатывать работающие узлы. А вот ревизий пресловутых сцеплений было уже несколько. Ну и да, ПО тоже постояно меняется. Но именно ПО и убивает сцепления, так что ВАГ как постоянно работает над самой проблемной частью ;)
А пальцы дифа и в DSG-6 такие же. Что, много инфы о рассыпавшихся дифах на октавиях? Я вообще ни разу не видел.
Бесполезно что то доказывать людям с DSG-7.Катайтесь на здоровье пока едет. Тема про DSG-6. Кстати я правильно понял что в эту тему пишут только владельцы полноприводных машин и у них глюки ? ни одного пока дизелиста не отписалось (тьфу три раза)
Последний раз редактировалось Perfecto_Fluoro; 30.10.2015 в 12:57.
Octavia A5 1.4 TSI DSG-7 (была)
Octavia A7 2.0 TDI DSG-6. 2015 модельный год