По-моему это элементарно,при выходе с водительского места я небрежно перемещаю левую руку к ручке открывания двери и задеваю(может рукавом куртки) поворотник,который при выключенном двигателе становится габаритом,либо правой рукой опираясь на руль при выходе.Наверно как-то такСообщение от Shard_16V
Да можно собственно не снимать и не тащить, а прямо на машине и зарядить.
Если гараж электрофицирован. Если гараж без электричества, то надо элетростанцию.
У нас на стоянке проще делали. Тащили провод прямо из сторожевого помещения или же из туалета (он находился в отдельном помещении)
Можно сделать ещё проще)
Под конец этой зимы со мной произошёл подобный случай, только ещё более забавный, вечером подъехал на стоянку, горел ближний в режиме "авто", решил я что-то, вдруг, под капот взглянуть и переключил с "авто" на "габариты", чтобы встречный свет не мешал и забыл про это (но я об этом ещё не знал...). Потом сел в салон, поставил на ручник, вынул ключ, вышел, закрыл дверь, поставил на "автозапуск" (двигатель заглох) и пошёл не оглядываясь)) Утром не могу завести с "автозапуска", нет обратной связи, почти у самой машины связь появилась и брелок сиги мне показывает напряжение 5,2В. Двери открыть не могу, нет реакции, багажник тоже, ключом не получилось (ключ прокручивается в обе стороны и всё), я за городом, в машину не попасть, капот не открыть... Что делать? Звоню в ДЦ, мне говорят везите на эвакуаторе, мастера откроют капот и заведут, но всё будет за ваш счёт. Вспоминаю про "гарантию мобильности", звоню на "горячую линию", меня переключают, долго общаемся, они решают что делать, потом мне перезванивают и говорят, что оправляют ко мне специалиста по вскрытию авто и эвакуатор, если машину откроют и заведут, то платить ничего не надо, если придётся эвакуировать, то 2000р. за эвакуатор + сколько то за каждый км.пути (если случай не гарантийный). Примерно через 40 мин. приезжает сначала спец, а через минут 5 и эвакуатор. Спец открыть ключом не смог, открыл с помощью другой приблуды и сразу показал на переключатель света, который стоял в положении "габариты", водитель эвакуатора тут-же несёт пусковое, подсоединяет и машину сразу заводим. Оба составили по акту, я подписал и они уехали. Всё совершенно бесплатно!) Реально не ожидал такого сервиса
С замком съездил к ОД, заказали по гарантии новую личинку, уже пришла, надо доехать, заменить)
P.S. Я никак понять не мог, почему так произошло, ведь когда остаются габариты включенными, то при выключении зажигания подаётся звуковой сигнал. А дело всё в автозапуске, сигнал не подаётся, т.к. двигатель работает, а когда он начинает пищать, то ты уже на улице, а дверь закрыта, вот и не услышал.
А вот если бы оглянулся, хоть раз...)))
Круто,повезло тебе :-) Значит работает эта "гарантия мобильности". А в какой местности это произошло,я имею ввиду регион? Надо тоже записать все нужные телефоны в мобильник,а то приспичит вот так...Да личинку водительскую попробовать хоть ключом открыть разок :-)
Гарантия мобильности работает и после окончания гарантии. Ее тел надо иметь в авто всегда Бесплатная «Горячая линия» ?KODA
Телефон 8 800 555-01-01 (круглосуточно)
Всегда соединят с любым дилером России проверено
Работает, проверено!) 29-й регион, Архангельск.
Во всех видео говорят,что ток позарядки должен быть 10% от от ёмкости батареи,например у меня 60 А/ч,значит я должен выставить на приборе зарядки 6 ампер,но если аккум просажен в ноль,то лучше 3 ампера,зарядка будет дольше,но более качественной
2х2 равно 4. видео нужно? Чтоб от акб севшего хотеть зависит, на пускаче более будет.
Ваши права
191Likes
Ответить с цитированием
