Поправка... максимальная температура, которая была зафиксирована у него по нашей коробке еще меньше - 100 градусов. Но, это Питер. Про перегрев АТФ на айсине читал, но это было про А5ФЛ 1,8турбо и Поло седан. Не уверен, что коробки сильно отличаются по железу. Читал только, что CFNA - очень "горячий" двигатель. Про 1,8 ТСИ итак понятно, его брали не для того чтобы спокойно кататься. Подождем первых замен АТФ, тогда по поддону и АТФ видно будет, что это за связка "CWVA-09G".





496Likes


Ответить с цитированием
