Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Вот и я к Вам присоединился, забрал машину в субботу в северной столице - 1100 км по трассе - полет нормальный

Так все таки кто нибудь подскажет что с левой стороны брянчит предположительно где ремень безопасности. Спасибо.

Сообщение от Foma222

Так все таки кто нибудь подскажет что с левой стороны брянчит предположительно где ремень безопасности. Спасибо.

Сложно предположить. Вообще по сверчкам отдельная тема есть. Почитай. В машине не всегда можно точно определить откуда идет звук, я долго искал что дребезжит в районе центральных воздуховодов, оказалось что это рамка на зеркале заднего вида. Хотя был полностью уверен что звук идет гораздо ниже. Посади кого-нибудь назад и покатайтесь. Пусть послушает и поищет.

Понял, уже катал. Звук однозначно идёт где то между дверей. Снимал обшивку, заново ставил. И один хрен так не приятно дребезжит. Сделал шумку дверей и колесных арок у проф. ребят. По наблюдаю ещё, может быть замки как пишут это болячка у ВАГА.

даже зимой после того, как заглушу двигатель слышу как работает вентилятор и около машины запах паленого, подскажите это норма для нашего трактора?

Сообщение от Viktor1901

даже зимой после того, как заглушу двигатель слышу как работает вентилятор и около машины запах паленого, подскажите это норма для нашего трактора?

У меня такого нет. Единственное запах чую отработанной солярки, после работы "Вибасто".

И я замечал как будто запах масла горелого. И причём она у меня бывает поднимает обороты причём в тёплое время нет что бы в мороз. Вот именно на таких оборотах, посмотрел потеков нет нигде, не дымит, масло на уровне.

Сообщение от Foma222

И я замечал как будто запах масла горелого. И причём она у меня бывает поднимает обороты причём в тёплое время нет что бы в мороз. Вот именно на таких оборотах, посмотрел потеков нет нигде, не дымит, масло на уровне.

да с оборотами смирился, а к чему вентилятор крутит на заглушенной машине зимой и запах,непонятно

Сообщение от Viktor1901

даже зимой после того, как заглушу двигатель слышу как работает вентилятор и около машины запах паленого, подскажите это норма для нашего трактора?

Тоже обратил на это внимание, на улице 0, вроде не жарко. При последней поездке выключил климат из автоматического режима, вроде не гудела после того как заглушил - будем наблюдать.

У нас насос охлаждающей жидкости электрический, он тоже крутится в это время... Это логично, просто работает в зависимости от температуры двигателя, а не положения ключа зажигания. Помню у меня двадцать лет назад "восьмерка" вазовская была, там тоже вентилятор продолжал работать после остановки двигателя, если температура 90+ была. Так что это нормально.