Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от flashback

Какая ликвидность у дизеля на вторичке? Есть статистика? Если нет, то я бы поостерёгся говорить про дороже купил, дороже продал.

Нормально продаются. Это же не первый дизельный мотор в РФ.

Сообщение от flashback

Про какой автозапуск речь? У 1.8 такая же вебасто ставится и там те же функции но 1.8 с вебастой будет греться опять же быстрее.
Садится в авто нужно включая подогрев сидений и подогрев руля(на рестайле) сразу приятнее становится))

Садиться надо уже в теплый авто, что бы не устраивать танцы с бубнами))
Сигнализация с автозапуском или вебасто решают этот вопрос.

Сообщение от flashback

Ну а косяки есть и дизеля и у бензинок, вылезут ли эти косяки и при каком пробеге, не известно, в наших силах только максимально грамотно эксплуатировать авто и не экономить на расходниках и комплектующих.
Имхо.

Время покажет. Дай бог что бы только радовали.

Просто я вебасто заказал но скорее для жиру, потому что в моих краях зимы достаточно мягкие и большого смысла в этом нет, плюс машина стоит в гараже, а там теплее чем на улице.
На дизель бы поставил вебасто, на всякий пожарный).
Так нет пляски, руль быстро прогревается, кресло греет значительный объём тела человека и согревает намного быстрее чем тёплый воздух и на 3 ступеньках греется очень быстро, а дальше уже спокойно ждёшь пока пойдёт горячий воздух, это не долго, сам так делаю поэтому и знаю, что говорю.
Ну, а для жёстких зим, есть вебасто.
1.8 с мкпп продаётся дороже и лучше в наших регионах чем с дсг-7, дсг-7 не леквид на вторичке особенно с большими пробегами, тут у дизеля есть преимущество но именно перед дсг-7.

Сообщение от Resurs

Фото одного поршня с непонятного какого мотора, есть :) Ну если для тебя статисктика то, ок :) Ген 3 моторы 1.8 хорошо ходят и не болеют, не надо приписывать, чего нет.
ПС Суслик бабка закалачивает и расход "200грм на 1 тыс" после его ремонта это норма. В теме про сдаб писали.

Первый звонок прошел? Прошел. Дальше вместе посмотрим, пока еще слишком мало моторов пробежали под 100 т.км. Да и ВАГ не давал особых поводов для оптимизма за последние годы в части касающейся качества бензиновых турбомоторов. А все эти реляции, что теперь не жрет и всё будет здорово, сильно напоминают слова менеджеров о ДСГ7, повторяемые из года в год каждому новому клиенту о том что в этот раз точно всё исправили и коробка стала беспроблемной.

Что касается Суслика то он свой авторитет заслужил. И вес его слова против твоего, ну ... пусть так.

Да и не 200, а около 100гр норма, о чем он и сам говорит до ремонта. Впрочем у меня этот мотор расходовал 150гр даже с завода.

Сообщение от dimms

Первый звонок прошел? Прошел. Дальше вместе посмотрим, пока еще слишком мало моторов пробежали под 100 т.км. Да и ВАГ не давал особых поводов для оптимизма за последние годы в части касающейся качества бензиновых турбомоторов. А все эти реляции, что теперь не жрет и всё будет здорово, сильно напоминают слова менеджеров о ДСГ7, повторяемые из года в год каждому новому клиенту о том что в этот раз точно всё исправили и коробка стала беспроблемной.

Что касается Суслика то он свой авторитет заслужил. И вес его слова против твоего, ну ... пусть так.

Да и не 200, а около 100гр норма, о чем он и сам говорит до ремонта. Впрочем у меня этот мотор расходовал 150гр даже с завода.

Какой первый звонок? А7 уже 4 года продается и моторов за 100 полно. Даже в этой группе. Просто сдаб 11 года был гавно, не надо приравнивать. Про не жрет, да не жрет, все норм. Да мне пофиг на слово суслик, как и ему на мое. Хочешь, можешь дальше молится на него, я не против.
Пс глупо говорить про косяки, которых нет.

Вроятно, вы не поняли меня, а начали мне приводить контраргументы.
Еще раз перечитайте, чтобы не спорить не пойми о чем.
Я хотел бы дизель попробовать. Но изначально надо переплатить за него по сравнению с 1.4. Переплата эта перекроется экономией топлива только спустя 5 лет / 100ткм пробега. Для меня экономии нет во время владения.
Причем тут за сколько я ее продам итп. Я не убеждаю кого то и в чем то. Просто мало кто задумывается о такой "экономии" . Все сразу аргументируют тем как едет и какой расход бк показывает сейчас.
За сим откланиваюсь, а то сожрете ни за что.

Сообщение от Resurs

Какой первый звонок? А7 уже 4 года продается и моторов за 100 полно. Даже в этой группе. Просто сдаб 11 года был гавно, не надо приравнивать. Про не жрет, да не жрет, все норм. Да мне пофиг на слово суслик, как и ему на мое. Хочешь, можешь дальше молится на него, я не против.
Пс глупо говорить про косяки, которых нет.

Ок, ok. Суслик врет, тебе можно верить, стотысячников 1.8 полно и тема аж на 5 страниц для всех моторов в разделе А7 за полтора года тому лучшее подтверждение, косяков нет. Закончим на этом. Успехов.

Сообщение от ERYO

Вроятно, вы не поняли меня, а начали мне приводить контраргументы.
Еще раз перечитайте, чтобы не спорить не пойми о чем.
Я хотел бы дизель попробовать. Но изначально надо переплатить за него по сравнению с 1.4. Переплата эта перекроется экономией топлива только спустя 5 лет / 100ткм пробега. Для меня экономии нет во время владения.
Причем тут за сколько я ее продам итп. Я не убеждаю кого то и в чем то. Просто мало кто задумывается о такой "экономии" . Все сразу аргументируют тем как едет и какой расход бк показывает сейчас.
За сим откланиваюсь, а то сожрете ни за что.

Вроде же очевидная логика: купил дороже в итоге и продал дороже. Откуда переплата, которую надо покрывать расходом?

Но можно и с твоей стороны. Если дизель покрывает переплату за пять лет, то при продаже он приносит больший доход ровно на разницу с ценой аналогичного б/у 1.4Т.
Суть не меняется.

Забрал вчера последний трактор в городе...Пока толком не понял ничего...)) Но едет однозначно лучше, чем бывший 1,6...Изменения с 14 годом некоторые появились...Надо мануал курить...Климат так и не понял как выключается...Кнопки офф нету...Крутилкой вроде отключился...)) Будем осваивать помаленьку...

Сообщение от s.a.ya

Забрал вчера последний трактор в городе...Пока толком не понял ничего...)) Но едет однозначно лучше, чем бывший 1,6...Изменения с 14 годом некоторые появились...Надо мануал курить...Климат так и не понял как выключается...Кнопки офф нету...Крутилкой вроде отключился...)) Будем осваивать помаленьку...

Мои поздравления! Какая комплектация, во сколько обошёлся, дали ли скидки?

Спасибо за поздравление...)) Стайл с пакетом элеганс+, обогрев лба, смартлинк ( хотя не знаю, чо это...) Скидку выплакал 174 т., но пришлось с манагером чутка поделиться - но такой уговор сразу был...Год правда 16, но других не было...еще в то время 2 хоккея были, когда заказывал...Но быстро их купили, видимо слухи роль сыграли что поставок не будет...))