Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

4л оптимально. не трогать.проверять лучше на парковке у магазов, там ровно, после посещения магазина, как раз время подойдет. 1-2 мм роли не играет.

Спасибо, за ответы. Оставлю.

И еще один совет (из своей практики) - замеряйте на горячую не ранее чем через 20-30 мин после остановки двигателя. И плюс утром на холодную.
Будете понимать целую картину движения уровня масла по щупу.
У меня сейчас разбег на горячем и холодном 2мм. (к слову на 1.4 было не менее 5мм).

Сообщение от ERYO

И еще один совет (из своей практики) - замеряйте на горячую не ранее чем через 20-30 мин после остановки двигателя. И плюс утром на холодную.
Будете понимать целую картину движения уровня масла по щупу.
У меня сейчас разбег на горячем и холодном 2мм. (к слову на 1.4 было не менее 5мм).

Полностью согласен. Проверяю спустя 20 мин.

ну у них же есть идеальный авто, а остальной мир их не колышет.

Сообщение от ERYO

И еще раз - если двигатель ест масло, то это такой двигатель. Масло можно лить любое и не заморачиваться.
На Castrol EDGE Professional 5w30 504/507 проехал за 1,5 месяца 4000 км / 75 мч. Уровень чуть ниже середины щупа (был при замене мах). Стабильно на любом масле у меня расход 100мл/1000 км.
Пробовал масла:
- Shell Helix HX8 5w30 502/505
- LIQUI MOLY Synthoil HighTech 5w30 502/505.01
- VAG Longlife III 5w30 504/507
- Castrol EDGE Professional 5w30 504/507
Следующее стоит TOTAL Quartz Ineo LongLife 5w30 504/507, но думаю расход его будет такой же. Я забил. В движок лезть не собираюсь. Никаких проблем нет за 1 год и 4 месяца и 33000 км пробега.

По каким соображениям Вы перешли с 502 допуска на 504? Извиняюсь если уже было, давно не заходил.

Сообщение от dvl2589

По каким соображениям Вы перешли с 502 допуска на 504? Извиняюсь если уже было, давно не заходил.

Жрет масло одинаково, а от 504 отложений внутри меньше и расход бензина на крохи меньше (я так считаю).

Сообщение от ERYO

Жрет масло одинаково, а от 504 отложений внутри меньше и расход бензина на крохи меньше (я так считаю).

... помирает только быстро. "Дело было вечером- делать было нечего": вот тут на досуге заморочился с капельным тестом масла.

Сообщение от kmp2002

... помирает только быстро.

Замена по моточасам эту проблему решает полностью. Лично мне масло менять нужно не чаще 10тыс. км, т.к. за этот пробег даже 250моточасов не выходит.

Я конечно там с забором пробы накосячил - не терпится, все хочется сделать и понять побыстрее. Сейчас по моточасам получется ок 210. Я же там все описал. Очень хочется верить что пробу которую взял из двигателя сегодня - уже все по феншую- еще будет живая. У меня в голове не укладывается факт того, что масло в нашем движке которое условно позиционируется как 15ти000ник умирает за 4-5 тыс.