Тема: Подвеска А7. Износ и комфорт с увеличением пробега.

У меня ощущения как у ТС, 4 год машине, пробег не большой, под 70 тыс. Подвеска на трассе меня полностью устраивает, все мелкие неровности съедает на скорости, поведение тоже устраивает. Но в городе это ад, во-первых, акустический эффект от ее работы, ну реально бахает, во-вторых, каждый стык, каждую выбоину ощущаю на себе. Колеса стоковые 16е. Вот реально садишься в другую машину и получаешь удовольствие от более комфортного передвижения по городу

Сообщение от sasha_w88

У меня ощущения как у ТС, 4 год машине, пробег не большой, под 70 тыс. Подвеска на трассе меня полностью устраивает, все мелкие неровности съедает на скорости, поведение тоже устраивает. Но в городе это ад, во-первых, акустический эффект от ее работы, ну реально бахает, во-вторых, каждый стык, каждую выбоину ощущаю на себе. Колеса стоковые 16е. Вот реально садишься в другую машину и получаешь удовольствие от более комфортного передвижения по городу

Воот ! Вы уже третий, кто это заметил !

А моей машине тоже 4 год. С самого начала знал и понимал,что на октавии подвеска именно жёсткая
( под хороший,приличный ровный асфальт) поэтому на участках с ямами, стыками ,трещинами и т.д. снижаю скорость пропорционально убитости покрытия.
Когда ну совсем плохой участок - вплоть до 10км/ч ( не больше).

При этом встречаю чувачков на тех же октавиях а7,которые даже при наличии на разбитом участке знака 1.16 и ограничения скорости 30км/ч продолжают торопыжничать и ехать в районе 50-60 ,а некоторые и того больше.

Не удивительно от таких потом слышать - "у меня гримит радиатор", "у меня гремит в коробке", "у меня скрипит салон", "удары в подвеске" и т.д...

EYRO, тебя не имею ввиду и
( как ездишь ты я не могу знать - не видел). Просто высказываю мнению.


Но факт того,что зная о жёсткой подвеске в октавии многие предъявляют много требований к комфорту не пытаясь изменить подход к управлению авто в явно плохих дорожных условиях.

P.s. катался на Дастере по убитой дороге ( там где на октавии больше 10км/ч не поехал бы) - подвеска реально мягкая и комфортная.

НО он способен перевернуться ( в салоне приклеено предупреждение) в тех условиях,где на октахе можно за 100км/ч в поворот вкрутиться.

Универсальных подвесок и машин не так много как хотелось бы
( например, пневмо на GL за соответствующие суммы)

Каждая хороша в своей среде обитания.

Октавия - это хороший подорожник ( от слова хорошая дорога).

Совет и ТС и всем кто испытывает такие чувства. Подкачайте резину до 2.3-2.4 на холодную (у меня на лючке кстати для всех размерностей 2.3 рекомендовано что сзади что спереди)...
И сравните очущения... Как ни странно - станет комфортнее.

Сообщение от ERYO

Воот ! Вы уже третий, кто это заметил !

чтобы заметить разницу , нужно куда нибуть на дальняк прокатиться , тогда понимаешь , что окта реальная трясучка , как впрочем и все лёгкие и дешёвые авто , по месту на хороших дорогах , особой разницы нет .

Сообщение от sasha_w88

У меня ощущения как у ТС, 4 год машине, пробег не большой, под 70 тыс. Подвеска на трассе меня полностью устраивает, все мелкие неровности съедает на скорости, поведение тоже устраивает. Но в городе это ад, во-первых, акустический эффект от ее работы, ну реально бахает, во-вторых, каждый стык, каждую выбоину ощущаю на себе. Колеса стоковые 16е. Вот реально садишься в другую машину и получаешь удовольствие от более комфортного передвижения по городу

Странно все это :) Посмотрите давление в колесах..

Сообщение от volkodav_71

чтобы заметить разницу , нужно куда нибуть на дальняк прокатиться , тогда понимаешь , что окта реальная трясучка , как впрочем и все лёгкие и дешёвые авто , по месту на хороших дорогах , особой разницы нет .

По м4, по м8 при наличии достойного асфальта - подвеска радует даже с балкой. Дорогу держит и при скоростях выше разрешённых..

Но когда начинаются "рельсы,рельсы - шпалы,шпалы" - снижать надо скорость по-любому. Не расчитана зажатая подвеска по ямам и стыкам нестись как по гладкому покрытию.

Если не снижать скорость пропорционально разбитости покрытия - будет и трясти, и пробивать и т.п. и т.д.

Сообщение от sasha_w88

У меня ощущения как у ТС, 4 год машине, пробег не большой, под 70 тыс. Подвеска на трассе меня полностью устраивает, все мелкие неровности съедает на скорости, поведение тоже устраивает. Но в городе это ад, во-первых, акустический эффект от ее работы, ну реально бахает, во-вторых, каждый стык, каждую выбоину ощущаю на себе. Колеса стоковые 16е. Вот реально садишься в другую машину и получаешь удовольствие от более комфортного передвижения по городу

Один в один. Пробег у меня всего 22тыс.км На трассе да, проблем нет. Но в городе жесть. Каждая ямка, даже небольшая, как удар по .... Даже жена заметила, что грохот стоит от подвески, как буд то амортизаторы развалились вместе с опорами. Так ещё на лижачих полицейских эти два поросёнка в виде задних сайлентов передних рычагов добавляют общую картину. Ещё, когда идет череда заплаток на асфальте, сзади справа начинается какой резонирующий дребезг. Поднимал машину на подъёмнике, ничего не отваливается. В багажнике всё поперекладывал, не помогло. Амортизаторы сзади сухие. В общем подвсека на Октавии не Айс. На Супербе, который был до Октавии, таких проблем не наблюдалось вообще за 92тыс. км что на нём откатал. Правда там европодвсека была.

Сообщение от Morfeus199

Один в один. Пробег у меня всего 22тыс.км На трассе да, проблем нет. Но в городе жесть. Каждая ямка, даже небольшая, как удар по .... Даже жена заметила, что грохот стоит от подвески, как буд то амортизаторы развалились вместе с опорами. Так ещё на лижачих полицейских эти два поросёнка в виде задних сайлентов передних рычагов добавляют общую картину. Ещё, когда идет череда заплаток на асфальте, сзади справа начинается какой резонирующий дребезг. Поднимал машину на подъёмнике, ничего не отваливается. В багажнике всё поперекладывал, не помогло. Амортизаторы сзади сухие. В общем подвсека на Октавии не Айс. На Супербе, который был до Октавии, таких проблем не наблюдалось вообще за 92тыс. км что на нём откатал. Правда там европодвсека была.

Снижать скорость нужно на участках ,где подоьное происходит. Реально снижать вплоть до самой минимальной.

Тогда всё чинно и благородно. Проверял и так и эдак - при снижении скорости всё отлично.

Да, подвеска жёсткая и расчитана на хорошее покрытие при бОльших скоростях.

Если дорог нет - то выбор октавии не оправдан.
Есть другие авто под убитые дороги.

Сообщение от skodovodoff

Снижать скорость нужно на участках ,где подоьное происходит. Реально снижать вплоть до самой минимальной.

Тогда всё чинно и благородно. Проверял и так и эдак - при снижении скорости всё отлично.

Да, подвеска жёсткая и расчитана на хорошее покрытие при бОльших скоростях.

Если дорог нет - то выбор октавии не оправдан.
Есть другие авто под убитые дороги.

Да у нас в Москве после зимы дорог нормальных почти нет. И ползать по Москве совсем не вариант. При низкой скорорости понятно, что всё тихо будет. Ещё раз повторюсь, на Супербе на европодвеске и на 17 радиусе я таких проблем не наблюдал.