Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Подскажите пожалуйста. Собираюсь поставить авто на длительное хранение. Вопрос по штатной сигналке. Машина будет стоять в гараже. Чтоб аккумулятор не сел, думаю скинуть клемму. А как поведёт себя сига? Может просто не ставить на охрану? Стоянка авто будет до весны.

Сообщение от ВИТМАН

Подскажите пожалуйста. Собираюсь поставить авто на длительное хранение. Вопрос по штатной сигналке. Машина будет стоять в гараже. Чтоб аккумулятор не сел, думаю скинуть клемму. А как поведёт себя сига? Может просто не ставить на охрану? Стоянка авто будет до весны.

Снимм клему и все.сига будет не активна

Сообщение от MaDoX

был таз ранее, был щуп на МКПП.
на предмет шкоды, как понимаю никто не парится у кого МКПП.
спасибо.

Все паримся. Кто следит за машиной масло меняет.на синтетику.какую-какая нравится кому.т.к. с завода залита минералка.
Менял и меняю масло на 80.000км пробега

Сообщение от kivlion

Доброго времени суток, господа-товарищи-бояре. Случилась такая беда: есть А5FL, 1,6 MPI, на ручке, 2012 года. При торможении от педали на задних колесах разные тормозные усилия - разница 43 проц (на левом 1500, на правом 750), хотя от ручника - равные значения (где-то по 500). Соответственно износ колодок на левом колесе на 1 мм больше, чем на правом и левый тормозной диск разогревался гораздо сильнее чем правый. В сервисе грешили на правый суппорт - еле закрутили поршень, хотя второй раз уже легче пошел, но все равно при закручивании что-то внутри суппорта подзаедало. Левый суппорт в норме. Поменяли правый суппорт на новый. При проверке - все нормально - разница тормозных усилий 2 проц (значения где-то в пределах 1300 - 1400, проверяли несколько раз на линии контроля). Пока ехал домой: тормоза сначала были отличные, адекватные. Через несколько торможений - ухудшились. Ощущалась как некоторая их вялость. Приехал обратно в сервис. Проверяют на линии - опять разбаланс тормозов сзади при нажатии от педали, передок - норм - 1 проц разницы. От ручника разбаланса усилий нет. Грешат теперь на АБС. Может было у кого такое? В чем может быть проблема?

колодки то свободно двигаются? Тросы свободно ходят, не на перекос? если их скинуть и без них попробовать на тестере.
а так только грешил бы только суппорт и воздух. И 750 (0,75) это мало. Минимум должно 1,5 быть. И ручник 0,5 мало. У меня спереди 3,0 оба, сзади 2,5 оба, ручник 2,0.

Суппорт и воздух уже исключили, с тросами все нормально. С механикой все нормально. ХЗ в чем дело. Пока думаю. Надо промерить давление на суппортах спец приспособой. Договорились на пятницу. Потом останется только электрика.

Сообщение от vova81

Снимм клему и все.сига будет не активна

Орать некоторое время будет. Сирена автономная, у неё свой аккум.

Сообщение от alanser

Орать некоторое время будет. Сирена автономная, у неё свой аккум.

Вот я и хотел спросить, что будет с аккумулятором сирены. Он ведь разрядится? И как потом заряжать? Или от генератора потом зарядку возмёт?

Сообщение от alanser

Орать некоторое время будет. Сирена автономная, у неё свой аккум.

Сига штатная, она вроде не по делу не орет.

Сообщение от alanser

Орать некоторое время будет. Сирена автономная, у неё свой аккум.

Заряжал АКБ со снятием клеммы в гараже - ничего не орало. Вроде та же ситуация, что и Вова предложил. Да и с чего ей орать, если на сигу не ставим?..

Сообщение от Деня

Вариантов не много.
Либо сигнал, либо провод, либо фишка.

Спасибо, а не мог ли я сам где то в настройках отключить звук сирены?