Тема: Выбор между 1.8 DSG или RS

Ну только, если 1 год + 24 месяца))))

RS - намного красивее внешне выглядит и едет быстрее.

Сообщение от SAVA

МОЖНО НЕКОРРЕКТНОЕ СРАВНЕНИЕ СДЕЛАТЬ КОРРЕКТНЫМ)))ЧИПАНУТЬ 1.8 (200Л.С.) И БУДЕТ ПОДОБИЕ БЮДЖЕТНОЙ РЫСИ)))))

:-) подобие. И только. Согласен - сравнивать не стоит. РС не даст вам комфорта, надо объезжать стыки, бояться ям. Постоянно следить за спидометром *есть кстати классная опция - скорость на центральном компьютере дублируется крупными цифрами- кстати для тех кто не очень видит или у кого перекрыта шкала баранкой, как у меня* ибо можно остаться без кошелька или получать красивые фото со своим личиком

Сообщение от AVIS

Да не надо здесь сыпать рекламными слоганами! Я тоже, если заметили, не на Трабанте езжу. Ну, погорячились с тезисом о спецнастройках - так и скажите, к чему эти виляния? Здесь же не дети собрались. А заблуждались Вы не с выбором машины, а с информацией об "особых настройках программы управления двигателем и коробкой" на РСке по сравнению с Октавией 1,8 ТСИ, хотя никаких особых настроек (по сравнению с заводскими) у мотора и коробки РСки не было и нет. Всего лишь.

Уважаемый, что-то вы передёргиваете. Где это я написал об "особых настройках"? Посмотрите ещё раз сообщение №15 и 18, где? А вот как раз вы в сообщении №16 и указали об особенных настройках. Повторю: настройки SPORT.

AVIS, не бери близко к сердцу.

1,8тси предпочтительнее, чем РС, если хочется дальнейшего тюнинга по мотору, причем брть надо на механике. Турбокит в турбокваттро за 100 тысяч рублей сделают из нее самолет, а РС-ка с ДСГэ - тупик в дальнейшем тюнинге по мотору.
Если ничего делать с машиной не планируется, то пофиг что брать.

Уважаемые гонщеги: РС ФЛ - нифига не болид, а обычная машина с сильно завышенной ценой за шильдик "РС". Я вообще не понимаю ни покупателей, ни маркетологов - закос под спорт с коробкой автомат - утопия.

ЗЫ: Уважаемый всезнайка RS FL: лучшее в линейке шкода суперб 3,6фси 4х4 и Skoda марка пишется, а не Scoda. Почитайте хоть на досуге как у Вас правильно автомобиль называется, не позорьтесь.

Сообщение от Gellham

AVIS, не бери близко к сердцу.

1,8тси предпочтительнее, чем РС, если хочется дальнейшего тюнинга по мотору, причем брть надо на механике. Турбокит в турбокваттро за 100 тысяч рублей сделают из нее самолет, а РС-ка с ДСГэ - тупик в дальнейшем тюнинге по мотору.
Если ничего делать с машиной не планируется, то пофиг что брать.

Уважаемые гонщеги: РС ФЛ - нифига не болид, а обычная машина с сильно завышенной ценой за шильдик "РС". Я вообще не понимаю ни покупателей, ни маркетологов - закос под спорт с коробкой автомат - утопия.

ЗЫ: Уважаемый всезнайка RS FL: лучшее в линейке шкода суперб 3,6фси 4х4 и Skoda марка пишется, а не Scoda. Почитайте хоть на досуге как у Вас правильно автомобиль называется, не позорьтесь.

Дааа Уважаемый ! RS FL С преселективной DSG самый настоящий болид в дальнейшем ! если конечно есть деньги !!! Двигун зарядить до 350 сил свободно ,да и коробку зачиповать до смерти она будет держать момент 500-600 ньютонов !!! Почитайте информацию на тюнинг сайтах ,прежде чем писать такую охинею !

Сообщение от Серега200

Дааа Уважаемый ! RS FL С преселективной DSG самый настоящий болид в дальнейшем ! если конечно есть деньги !!! Двигун зарядить до 350 сил свободно ,да и коробку зачиповать до смерти она будет держать момент 500-600 ньютонов !!! Почитайте информацию на тюнинг сайтах ,прежде чем писать такую охинею !

Ну молотить по клавиатуре все горазды, а реальных машин с дсг6 на которых сделано что-то кроме чипа я еще не видел, а 1,8 тси с китом от сергейника на 270 лошадок катает вагон с тележкой.

Сообщение от Gellham

AVIS, не бери близко к сердцу.

1,8тси предпочтительнее, чем РС, если хочется дальнейшего тюнинга по мотору, причем брть надо на механике. Турбокит в турбокваттро за 100 тысяч рублей сделают из нее самолет, а РС-ка с ДСГэ - тупик в дальнейшем тюнинге по мотору.
Если ничего делать с машиной не планируется, то пофиг что брать.

Уважаемые гонщеги: РС ФЛ - нифига не болид, а обычная машина с сильно завышенной ценой за шильдик "РС". Я вообще не понимаю ни покупателей, ни маркетологов - закос под спорт с коробкой автомат - утопия.

ЗЫ: Уважаемый всезнайка RS FL: лучшее в линейке шкода суперб 3,6фси 4х4 и Skoda марка пишется, а не Scoda. Почитайте хоть на досуге как у Вас правильно автомобиль называется, не позорьтесь.

Убейся умник!!!! Ты сильно отстал от жизни! Народ во все делает чипы с выпуском и получает под 270-290 сил, При желании и толстом кошельке за те же 100-150 т.р. чипуется ДСГ и дальнейшие возможности для тюнинга практически безграничны. Механика - прикольно, но не актуально уже. Ни покупателей ни маркетологов и не поймешь - ума не хватит - т.к. весь спорт шас с автоматами, с механикой - единицы.
Сильно завышенная цена это за твой шильдик скаут на универсале октавия!

Сообщение от lnikolaio

Убейся умник!!!! Ты сильно отстал от жизни! Народ во все делает чипы с выпуском и получает под 270-290 сил, При желании и толстом кошельке за те же 100-150 т.р. чипуется ДСГ и дальнейшие возможности для тюнинга практически безграничны. Механика - прикольно, но не актуально уже. Ни покупателей ни маркетологов и не поймешь - ума не хватит - т.к. весь спорт шас с автоматами, с механикой - единицы.
Сильно завышенная цена это за твой шильдик скаут на универсале октавия!

Можно сделать злой чип, но потом менять турбину раз в 30 тыщ. Вариант, да :). При желании и толстом кошелке делается много чего, вот только никто не делал и практики, которая показывает, что "возможности безграничны" нет,но зато есть практика, что даже от чипа ей хреново, Умник.

На скаут, в классе УПП (универсалы повышенной проходимости) цена нормальная, я бы даже сказал ниже чем у всех конкурентов.

Сообщение от Gellham

Можно сделать злой чип, но потом менять турбину раз в 30 тыщ. Вариант, да :). При желании и толстом кошелке делается много чего, вот только никто не делал и практики, которая показывает, что "возможности безграничны" нет,но зато есть практика, что даже от чипа ей хреново, Умник.

На скаут, в классе УПП (универсалы повышенной проходимости) цена нормальная, я бы даже сказал ниже чем у всех конкурентов.

От чипа ей ни разу не хреново, не знаю еще ни одного владельца РС ФЛ с такими проблемами - если знаешь - маякни!!!Этому двиглу ровным счетом ничего не будет - весь вопрос в коробке, и на ту уже есть управа. И кстати, на 1.8 которые чипуют до 270 л.с. как ты говоришь нужно менять абсолютно все - каробас, сцепу, тормоза и подвесон - а это выходит в копеечку!!! Ты если "слышал звон , но не знаешь где он" - то лучше промалчи!!!!

Так на РС в классе семейных хот хетчей цена самая низкая и по соотношению качество-комфорт-практичность-цена-скорость ей равных то же нету!!!!