Тема: Есть кто на Скаутах, откликнитесь

Сообщение от ponyshus

Дело было так... :-)
Продали мы с супругом нашего верного Гетца. Машина хорошая была, но стала нам мала. Надоело собаку в салоне возить...

Что же Вы так о родном муже?

:-))

а кто скажет про посадочное место водителя, сильно ли выше становится? заметно отличается от обычной октавии?

Сообщение от lawey

а кто скажет про посадочное место водителя, сильно ли выше становится? заметно отличается от обычной октавии?

Я не увидел разницы.

Салоны идентичны, за исключением ручки над бардачком.

Господа счастливые обладатели SCOUT, поделитесь-развейте сомнения...
Как работает МКПП на машинке? Есть ли кто после автомата на нем? Есть ли сожаление/сомнения по-поводу смены автомата на МКПП? Каккие Вы видите + - в МКПП?

Сообщение от BADSANTA

Господа счастливые обладатели SCOUT, поделитесь-развейте сомнения...
Как работает МКПП на машинке? Есть ли кто после автомата на нем? Есть ли сожаление/сомнения по-поводу смены автомата на МКПП? Каккие Вы видите + - в МКПП?

Я :)
Есть машины, все в подписи. Из них 2 с автоматом. Дискомфорт испытываю на автомате :)
По теме: Передачи втыкаются четко и мягко, сцепление ничуть не тугое, достаточно информативное. Передаточные числа подобраны четко. В принципе можно передвигаться 1-2-4 или 1-2-5. 6-ю по городу втыкаю только на ТТК и МКАД :)
Плюсы (с моей точки зрения):
-более простая и надежная конструкция (актуально если машина не на два-три года)
-если буде ползать по говнам, то меньше вероятность перегреть коробку, можно выползать с раскачки

Если только город - автомат конечно предпочтительнее, но если маршрут работа-дом не особо пробочный или машина на выходные по магазинам, то и механика хорошо пойдет.

Сообщение от Gellham

Я :)
Есть машины, все в подписи. Из них 2 с автоматом. Дискомфорт испытываю на автомате :)
По теме: Передачи втыкаются четко и мягко, сцепление ничуть не тугое, достаточно информативное. Передаточные числа подобраны четко. В принципе можно передвигаться 1-2-4 или 1-2-5. 6-ю по городу втыкаю только на ТТК и МКАД :)
Плюсы (с моей точки зрения):
-более простая и надежная конструкция (актуально если машина не на два-три года)
-если буде ползать по говнам, то меньше вероятность перегреть коробку, можно выползать с раскачки

Если только город - автомат конечно предпочтительнее, но если маршрут работа-дом не особо пробочный или машина на выходные по магазинам, то и механика хорошо пойдет.

Вооот спасиибо!
Ежжу каждый день дом-работа-дом СВАО - ВАО..пробок на обратном пути хватает...По выходным ежжу на рыбалку ..да и так...на природу...
Думаю - если коробка четкая - то все путем! Да..на автомате попадал в "гуано"...в раскачуц ващще никак...не хватало МКП...
Еще раз спасибо за ответ!

Один раз побуксовал враскачку на своей DSG6. Не обнаружил никаких отличий от МКПП. Скаут первый авто на автомате.

Сообщение от wideson

Один раз побуксовал враскачку на своей DSG6. Не обнаружил никаких отличий от МКПП. Скаут первый авто на автомате.

Один раз не пи....расрас :). Если с одного раза ничего не случилось, то это совсем не значит что не случится потом.
Ну и не надо сказки рассказывать. Раскачку на дсг выполнить невозможно. Раскачка это первая-задняя-первая-задняя и тд, а не жалкие попытки нажать газ в горку, побуксовать и во время скатывания назад опять давить газ.