менее 1.8
1.8
2.0
2.1
2.2
2.3
больше 2.3
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
На 2.0 ехать на большом профиле кайфово, 2.2 дубовато уже немного.... хотя разница и небольшая казалось бы, но трещины и небольшие неровности на дороге уже глотает в 0 :)
Последний раз редактировалось Medivh; 22.01.2019 в 16:41.
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
2,2-2,3
Езжу на 2.0, такое впечатление что боковины начали работать как амортизаторы. Чем сильнее качаешь, тем больше нивелируется толщина профиля. Сейчас прям кайфово стало... глотает, конечно, не как Саша Грей, но многое)
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
887653.jpg
Просто нужно параметры нормально вводить..но я езжу на 2.2 , 2.3 .
Шины в своей жизни больше 2.4-2.5 не накачивал) не знаю как некоторые говорят у них с салона 3 атмосферы...это почти резиновый мячик прыг скок.
Мишлен например можно до 3.4 накачать , , правда все равно 670кг на колесо остается.. для чего их накачивать кроме как на шиномонтаже не понятно.
2.2 летом.
Перед сменой на зиму накачал до 2,3 (в холодное время давление падает).
Шины на родном литье R16.