Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Artful

Народ, кто нибудь ездил на Cordiant Sno-Max PW-401 195/65 R15?
Сильно хуже колес именитых фирм? По обзорам все неоднозначно, кто то хвалит, кто то ругает.
На предыдущей машине (ВАЗ-2112) ездил на Gislaved 2 шипованном.

Ездил на 13-м диаметре, шина только для деревни где асфальта нет, по асфальту жесткая, шумная и почти все шипы потеряла за две зимы.

Сообщение от PikhaTOR

я закупился)

Что купил? На фото не разглядеть..

реплику и pirelli winter curving edge

Сообщение от Aksej

Ездил на 13-м диаметре, шина только для деревни где асфальта нет, по асфальту жесткая, шумная и почти все шипы потеряла за две зимы.

Мда.... А сколько проехали за эти две зимы? И какой был износ протектора?

У меня Кумхо КW22 -тихая и комфортная.На льду и особенно укатанном снегу отлично,на асфальте хорошо.В снежной каше(которая с водой)нервничает,рыхлый снег уверенно,в плотном при пробуковке закапывается.Катался по раллийной трассе-можно зажечь,но в пределах разумного.За зиму(17000км) потерял несколько шипов спереди(это все 1,8Т и настырные Приоры виноваты),износа резины не вижуЗа 3000р. колесо(R15) лучше нет!В тестах ЗР заняла 4 место.К тем кто ездит аккуратно:ну и нахрена Вам колеса по 5000р.,если Вы их не используете на максимум,при котором и становится заметна разница между хорошей резиной и отличной!?

в области шипы полюбос нужны а если гоняешь то они тебе не на долго

Сообщение от Miser

в области шипы полюбос нужны а если гоняешь то они тебе не на долго

Во второй половине зимы каждый двор и подворотня превращаются в "поле боя",где шип надежное оружие.Особенно в марте,когда ручейки бегут по ледяной,гладкой как стекла колее.

Сообщение от Artful

Мда.... А сколько проехали за эти две зимы? И какой был износ протектора?

Эта резина стояла на машине брата, точно не знаю сколько он на ней проехал, но не более 20-25т.км износ протектора небольшой, меньше половины, но он в деревне живет и резина по асфальту ездила не много, но, тем не менее, шипы порастеряла.

Сообщение от Артем33

У меня Кумхо КW22 -тихая и комфортная.На льду и особенно укатанном снегу отлично,на асфальте хорошо.В снежной каше(которая с водой)нервничает,рыхлый снег уверенно,в плотном при пробуковке закапывается.Катался по раллийной трассе-можно зажечь,но в пределах разумного.За зиму(17000км) потерял несколько шипов спереди(это все 1,8Т и настырные Приоры виноваты),износа резины не вижуЗа 3000р. колесо(R15) лучше нет!В тестах ЗР заняла 4 место.К тем кто ездит аккуратно:ну и нахрена Вам колеса по 5000р.,если Вы их не используете на максимум,при котором и становится заметна разница между хорошей резиной и отличной!?

Я как то уже и позабыл, что резина на 15" бывает по цене 3т.р., на прошлую машину 14"-ую дороже покупал, а на Шкоду недавно взял на 16" по 7т.р. за колесо. Вот я лоханулся, можно было вместе с 15-ми штамповками резину взять и еще куча денег бы осталась! Ведь воможности зимней резины, оказывается, используются на максимум только на раллийной трассе, а на наших замечательно содержащихся дорогах она даже не буксует, никогда не блокируется при торможении и повороты проходятся без малейшего сноса, и зачем, спрашивается, я деньги переплачивал за всякие антибуксы, АБС, системы стабилизации! Побежал в магазин резину сдавать пока не переобулся.

PS Вы серьезно считаете покупающих дорогую резину идиотами кому деньги девать некуда? Или это самовнушение?

Да, ещё, до четвертого места эта Кумхо добралась лишь единожды, в тесте шин размера 175/65/14 в 2009г. и то только потому, что была новинкой и в этом тесте кроме Нокии и Гиславеда хорошей резины больше представлено не было. А во всех остальных тестах - ближе к концу десятки.

Впереди зима, стал посматривать в сторону зимней резины...
Встал выбор: Nokian Hakkapeliitta 7 или Continental ContiIceContact
Стоимость приблизительно одинакова. У кого есть опыт эксплуатации данных шин, что выбрать?
Поездки примерно 50/50 город/трасса.

Сообщение от killer203

Впереди зима, стал посматривать в сторону зимней резины...
Continental ContiIceContact У кого есть опыт эксплуатации данных шин, что выбрать?
Поездки примерно 50/50 город/трасса.

У кузена на Сандеро именно она и в нашем форм-факторе: 2-а сезона в режиме деревня (20%) - город (80%).
Степень износа - на уровне обкатки, все шипы на месте. Для меня выбор очевиден..