Тема: Масло, заливаемое в машину. Тема для размышлений

А вообще молодым новичкам форума конечно может и интересно тут спорить, но мне уже надоело. Раньше я считал, лучше на форумах поторчу, а не в одноклассниках, но чувствую хрень все это - наука в университетах. Здесь тщеславие и прочие пороки. Ты хорошую картинку приводил тут, про неблагодарные доказательства, но на практике еще не внял, я, к сожалению, ещё тоже)

Сообщение от Ceed_ой

Ну все правильно - ваше поколение...поколение рекламы. Поддельным лабораторным тестам вы верите больше!!! Удачи...

Что вы имеете против моего поколения? Мне 41 год, если что ;)
Интересно, какую цель преследовало АВТОРЕВЮ "обижая" масло Шелл 504 допуска? Я вот ничего придумать не могу, наверное от скудоумия :)

А вообще, Зорик прав, пустое это, все эти споры, скучно просто стало, если хотите добра машине, меняйте масло чаще, хоть 504, хоть 502. Я и на 504 по 15т.км ездить не собирался, максимум 10.

Сообщение от Aksej

1. Что вы имеете против моего поколения? Мне 41 год, если что ;)
Интересно, какую цель преследовало АВТОРЕВЮ "обижая" масло Шелл 504 допуска? Я вот ничего придумать не могу, наверное от скудоумия :)

А вообще, Зорик прав, пустое это, все эти споры, скучно просто стало, если хотите добра машине, меняйте масло чаще, хоть 504, хоть 502. Я и на 504 по 15т.км ездить не собирался, максимум 10.

1. Давайте не будем тут выяснять ваши необосновнные претензии, ладно? Здесь не место...
2. Ну в свои 41 год я уверен что вы уже умеете строить логические цепочки "-Автомобиль - гарантия - рекомендации производителя".
Тогда не понятны ваши усилия в продвижении мнения что нужно нарушать требования производителя авто!!!

Сообщение от Ceed_ой

1. Давайте не будем тут выяснять ваши необосновнные претензии, ладно? Здесь не место...
2. Ну в свои 41 год я уверен что вы уже умеете строить логические цепочки "-Автомобиль - гарантия - рекомендации производителя".
Тогда не понятны ваши усилия в продвижении мнения что нужно нарушать требования производителя авто!!!

А вот это ТОЛЬКО Ваши фантазии, ни где не нашел подтверждения тому, что заливая масло 502 допуска и меняя его через 15т.км нарушаются требования производителя, ни в документации автомобиля, ни в салонах официальных дилеров.

Сообщение от Aksej

А вот это ТОЛЬКО Ваши фантазии, ни где не нашел подтверждения тому, что заливая масло 502 допуска и меняя его через 15т.км нарушаются требования производителя, ни в документации автомобиля, ни в салонах официальных дилеров.

Посмотрите в СК - в таблицу кодов. Там у вас какой код стоит - QG1, QG0, QG2 ?

Сообщение от Ceed_ой

Посмотрите в СК - в таблицу кодов. Там у вас какой код стоит - QG1, QG0, QG2 ?

Какая разница, какой код там стоит, в России все обслуживаются по QG0, QG2 с сокращенным интервалом замены (15т.км), почитайте хоть сами, что выкладываете.

Когда надоедает спорить на форуме - просто перестают спорить - но не кричат об этом на весь форум! Все очень просто...

Никто и не кричит на весь форум.

Сообщение от Zoric80

Никто и не кричит на весь форум.

Это образное выражение... ЗОРИК80 - ну не интересно тебе, просто не пиши...читай по мере интереса! Или давай с тобой не вступуать больше в дискуссии по допускам... ))))). Пойдем обсуждать ходовую октавий! ))))))
Вообще лично я, если бы не ввязался в эти допуски, так бы много и не знал - а вступив, мне стала интересна тема! Штудирую материалы, читаю статьи и рекомендации авторитетов! Расширение кругозора, однако....

Не хватило сил всю тему осилить, может это уже было, ну тогда повторюсь, мож кому нибудь пригодится.
Нарыл в инете.

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и
признательность за выбор автомобиля марки «?koda».

Для ответа на Ваш запрос, полученный нами 07.07.2011г, мы обратились
за комментариями к специалистам технического отдела Skoda Auto Russia.

Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее.

С 1 января 2010 года на территории России для всех дилерских станций
действует единый регламент технического обслуживания QG0, при котором
периодичность ТО составляет 15 000 км или 1 год (в зависимости от
того, что наступит раньше). Данное решение было принято по
согласованию с производителем и основывалось на особенностях
эксплуатации автомобилей в Восточной Европе, России и результатами
проверок качества топлива.

Автомобили Skoda, при выходе с завода, имеют разные предустановленные
интервалы QG0; QG1; QG2 (которые занесены в блок управления панелью
приборов).
Мы рекомендуем всем дилерам при проведении предпродажной подготовки
выполнять перепрограммирование панели приборов на интервал QG0.
Нормы моторных масел VW
Все бензиновые двигатели, обслуживаемые по регламентту QG0 (для
России) используется моторное масло тип допуска VW 502 00.
Этим нормам соответствует, например:

Shell Helix Ultra 5W-40 - VW 502 00,
Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,
Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30


На производстве двигателей концерна VW используют масло Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30 допуск VW 502 00