Тема: Webasto или сигнализация с автозапуском

Дилеры Eberspacher сказали что на рестайлинг пока нет рекомендаций по устанвке от шкоды, поэтому пригласили приехать глянуть самим... Модульный может и влезет. В эту субботу постараюсь заехать.

Нюансы эксплуатации. Система стоит и работает. Но сегодня в пробке замигал датчик пониженного уровня ОЖ, Датчик температуры ОЖ показывал норму. Остановился, расширительный пустой. Открыл крышку - уровень вернулся. Немного тем не менее долил (остался разведенный концентрат после установки). Пока не повторяется, внешне утечек не было (да и как писал уровень сразу вернулся). Есть мысли с чем может быть связано?
по итогу. система была собрана на стальных переходниках и оказалась не герметичной. переделали на медь все наладилось.

Сегодня остался после работы пробовать смонтировать вебасто, место установки предполагалось ниже вакуммного усилителя тормозов и площадкой аккумулятора(на фольце гольф плюс видел там стояла). Так как у меня коробка автомат ничего не получилось она туда не влезла, нехватило 3см. у кого механика скорее всего встанет. Теперь остается только в бампер сразу за номером ставить придется снимать бампер и тянуть длинные шланги, а так не хотелось этого.

Поставил себе вебасто вместо воздушного бачка который в левом углу бампера, плюнул на все и поставил туда. Теперь я к зиме готов осталось только зимнюю резину купить.

Уважаемые шкодоводы наблюдается не большой трабл по поводу вентилятора охлаждения радиатора. Когда утром отработает вебаста 30минут, завожу автозапуском после этого температура двигателя немного падает до 60гр, а потом нормально прогревается на автозапуске. А тут вот что случилось вебасто также отработала я завел машину стрелка должна упасть немного, но не падает стоит четко на 90гр и при этом врубается вентилятор охлаждения двигателя, что не есть хорошо!!! В первый раз когда это случилось думал что просто глюк временный, а тут опять эта фигня что за напасть какая-то. Все это происходит в основном когда за -20гр мороза. Сьездил к человеку который профессионально занимается установкой Вебасто, он сказал что это ОБЫЧНЫЙ глюк всех машин фольцваген,шкода и т.п. Он сказал что выходов всего два либо смириться с этим глюком, либо выдернуть разьем от вентилятора...... Прошу совета кто что думает!

Сообщение от Серёга МАЗист

вебасто...вам это слово так нравится или других автономок никто незнает?у меня все знакомые,правда на грузовики и автобусы,поставили автономки какого-то самарского военного завода и получилось в 2.5-3 раза дешевле,в Н.Г.праздники сосед погонит на газель ставить так что и на легковушки наверняка ставят.
у однокласника 3 автобуса по 56 мест,везде разные печки(вебасто и ебешпехер по 60т.р. и самара 23 т.р.),так самара быстрей всех нагревается,ест не больше немцев,не капризна к топливу и почти в 3 раза дешевле.

ссылка на самарский завод http://www.autoterm.ru/

Сообщение от vengr63

ссылка на самарский завод http://www.autoterm.ru/

не существенный совет

Сообщение от rus@lan

Короче функции прикольные в этом sobr-gsm http://www.sobr.ru/catalog/66/253.html
Кто будет ставить, отпишитесь о результатах. Я просто ставить буду в ноябре не раньше.

Кто-нибудь ставил?
Прочитал всю тему - вариант с нагревателем интересен конечно, но берут какие-то сомнения...
Мож лучше полноценную вебасту или Eberspacher поставить? У меня скидка еще была, после шумки дали на последующие работы=)
Как быть?!(

Сообщение от Алексей 89

привет всем сегодня видел место установки вебасто на фольцваген гольф плюс двигатель такой же как у меня 1,6, стоит она под аккумулятором и тормозным цилиндром! завтра посмотрю у себя, она у него очень плотно стоит. Буду смотреть,кубатурить....как его туда впихнуть.

У меня стоит слева у бампера.

Сообщение от Алексей 89

Уважаемые шкодоводы наблюдается не большой трабл по поводу вентилятора охлаждения радиатора. Когда утром отработает вебаста 30минут, завожу автозапуском после этого температура двигателя немного падает до 60гр, а потом нормально прогревается на автозапуске. А тут вот что случилось вебасто также отработала я завел машину стрелка должна упасть немного, но не падает стоит четко на 90гр и при этом врубается вентилятор охлаждения двигателя, что не есть хорошо!!! В первый раз когда это случилось думал что просто глюк временный, а тут опять эта фигня что за напасть какая-то. Все это происходит в основном когда за -20гр мороза. Сьездил к человеку который профессионально занимается установкой Вебасто, он сказал что это ОБЫЧНЫЙ глюк всех машин фольцваген,шкода и т.п. Он сказал что выходов всего два либо смириться с этим глюком, либо выдернуть разьем от вентилятора...... Прошу совета кто что думает!

У меня такая же история,подскажите вы решили эту проблему.