Тема: 1,4 TSI CAXA 122 л.с. жизненный цикл (владельцам 1,8 тусить тут тоже можно).

Сообщение от noparapon

понятно, посмотрю в эту сторону... но всеже не буду наверно пока заморачиваться до тех пор пока цепь не решу менять... там все посмотрим.

..

Честно говоря, не вижу связи.
Если с Вюртом заморочишься, то нужен будет помощник. Когда начинается влив жижи, то надо педалью газа поддавать, иначе мотор тупо заглохнет.
На атмосфернике эффект есть, мотор начинает работать ровнее. Эту хрень надо сделать перед ТО, когда соберёшься свечи менять. За одно ошибки уберут.

Наш ОД льет 0-30 всем! В 1,6 тоже.

Сообщение от EgorovPS

Наш ОД льет 0-30 всем! В 1,6 тоже.

Гы-гы...

Из соседского форума:

Сообщение от ergodar

Имею шкоду октавия 2012 года 1,4 TSI. Пробег 84000, по утрам слышен был лязг цепи, тысяч пять уже. Принято решения на замену цепи. Купил все как указал SanchoPanso998,https://www.drive2.ru/l/2366195/. При вскрытии цепь и натяжитель оказались нового образца, но натажитель был выдвинут на всю, 2,5-3 см, у меня натяжитель без рисок. Так что никого не слушайте, даже цепи нового образца тянутся очень хорошо, мастер сказал что если бы у меня была механика и я еще поездил бы недельки две, то попал бы к нему на полную капиталку. Не тяните, если есть тракторение и цокот меняйте цепь и никого не слушайте. Миф о том что цепь на DSG не тянется ЕРУНДА.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...42747#p2142747