1LikesПриветствую всех! У моей Октахи начало трясти двигатель после того как я вырезал катализатор! До сих пор причины не нащёл думаю поставить обратно катализатор!
Приветствую всех! У моей Октахи начало трясти двигатель после того как я вырезал катализатор! До сих пор причины не нащёл думаю поставить обратно катализатор!
Как не крути а Земля квадратная!
На твоём моторе никак не влияет наличие катализатора на холостой ход. Возможно продольную подушку хреново поставили или её капут или что то не так собрали скажем мотор в натяжку выхлопной.Сообщение от Седой
Приветствую вас Alex32!А как там можно не так закрепить выхлопную систему? Когда делали эту процедуру я стоял рядом и за всем наблюдал,к тому-же делал мастер которого я знаю очень давно!Но если вы правы что где-то не так закрепили выхлопную,значит гофра выпускной системы которая стоит на коллекторе должна лопнуть?
Как не крути а Земля квадратная!
Приветствую! Не знаю как можно но народ же вечно умудряется всё шиворот на вы ворот собрать. Ну раз наблюдали наверное всё правильное. Единственное если косо криво в варили катализатор и он криво стыковался с выхлопной трубой то получается мотор находится в напряжении от выпуска и может передаваться вибрация.
В жару у меня тоже мотор потряхивает на холостых и в салоне ощущается.
Не увидел в ответах.. товарищи, так обороты хх плавают или нет?
и у кого-нибудь на дизеле подобное есть
здрасти. у меня тоже потряхивает. я так испугалась первый раз)))))) всех достала))))) уже привыкла!!!
PS: обороты не плавают, просто трясет(((
Но когда едешь накатом на нетралочке х/х ну просто идеальный,даже если катится со скоростью 2-3 км/ч.Но победить это все не реально 1.6 странный)))мотор,надо попробовать съездить на диагностику дымогенератором к толковому спецу на подсосы воздуха,да и на герметичность проверить
ездил на диагностику сказали барахлит датчик температуры двс купил сам поменял без изменений.Поменял все расходники изменений не каких.
гдето здесь читал про подергивания! лечили.... лечили так: меняли и промазывали герметиком уплотнительные резинки в местах где впускной коллектор к головке крепится, над свечами, только с герметиком аккуратнее нужно ,чтобы форсунки не замазать. там ,типа, воздух подсасывает и поэтому мотор колбасит.а если много подсасывает то машина и ехать не будет. тут гдето фото отчет есть на эту тему, только как найти не помню, потому что народ заголовки придумывает чтото вроде "помогите", "help" или "что делать", так что ищите изучайте. если верить автору фотоотчета ,который я смотрел, то у него, после проделанной герметизации асфальт из под колес летел... удачи.
Чистка инжектора, дросельной заслонки как вариант хреновый бензин!
Ваши права
Ответить с цитированием