Тема: Шкода А5 б/у или Нундай Солярис NEW

Сообщение от SkyBear

Да, он чего-то заблудился, однако позволяет себе после подобных высеров фразы "дружище, ты похоже слегка не в адеквате"

Высеры... Нормальное такое слово, отражающее суть происходящего. Будем считать, что ты даже прав. Но вот сидеть на форуме постоянно, наверняка с манагером общался в салоне, машину заказал, ждёшь, и думашь, что 3 месяца - это срок ожидания своей очереди... Ну скажу тогда напрямки, чтобы тебе понятнее было, это даже не неадекват, это реальная тупорылость. Извини, уж сам напросился.

Сообщение от zbugz

Так вот об этом и разговор... Зачем орать что хюндай гамно, когда она тебе просто не нравиться ? Глупо...
Мне не травиться форд, ниссан, новый опель астра, но это же не значит что машина плохая... Они превосходят шкоду по многим показателям, где уступают они. Ну и что ?! Лишь бы было удобно

не могу отнести, находящийся для меня на первом месте при выборе автомобиля, диапазон регулировок сидения и руля к определению "нравится/не нравится". к этому определению можно отнести лишь общие для данной марки тенденции дизайна, - они имеют место быть и весьма спорны.
хюндаи говном не называл, и уж тем более не орал про это, а всего лишь высказал свое личное мнение, что выбрал бы другого производителя. лично мне (197см) в том же фокусе, например, сидеть почти также удобно, как в октахе. пожалста - 1.6 универсал, комфорт, 557тыров щас на офф сайте, я бы предпочел его солярису, т.к. считаю, что он удобнее и практичнее.

Сообщение от Alexx_Real

ну это же всё образно, не в прямом смысле . А вообще, подобные реверсы - это желание съехать с темы, когда по существу больше сказать нечего.

это, скорее, нежелание общаться, нежели желание "съехать с темы". я не вижу доступных способов донести до тебя свои мысли, т.к. мы общаемся на разных языках, потому дальнейшее общение абсолютно бессмысленно.

Сообщение от matto

это, скорее, нежелание общаться, нежели желание "съехать с темы". я не вижу доступных способов донести до тебя свои мысли, т.к. мы общаемся на разных языках, потому дальнейшее общение абсолютно бессмысленно.

Ну вообще-то ты реально задел меня своим высказыванием про Хундай, я на нём езжу уже три года, общаюсь на форуме, и знаю о чём говорю, когда говорю про его надёжность. Тебе-то откуда знать о том, о чём ты реально представления не имеешь, но типа попытался "донести до меня"? Не надо ничего доносить, надо просто уважать собеседников, а твои неуважительные реплики вызвали у меня желание нахамить. Если оскорбился, извини.

Сообщение от matto

не могу отнести, находящийся для меня на первом месте при выборе автомобиля, диапазон регулировок сидения и руля к определению "нравится/не нравится".

НУ я на 100% уверено что ты будешь искать в итоге и удобные сидушки с регулировками и внешний дизайн, а вот если не найдешь, то уже будешь искать что болеее менее удобнее.

Хёндай делает толковые и адекватные по деньгам машины. В своих классах они выступают весьма и весьма достойно и отрицать это просто глупо.

Сообщение от Alexx_Real

...... По совокупности качеств и характеристик автомобилей, в силу различия в классе - встань на колени и соси! Но маленьких обижать нехорошо, я добрый, встань и оботрись. Далее слушай сюда.....

Надо наверно как-то более корректно выражаться, а то напоминает "базар реального пацана", таскающего магнитолки из машин.

Сообщение от Alexx_Real

Покупая любой Хундай, ты не рискуешь ничем, у этих автомобилей 100% повторяемость сборки, отсутствие серьёзных косяков гарантировано, да и в случае чего очень тщательно следят за репутацией бренда.

До покупки Шкоды я всерьез задумывался о приобретении Хендай Элантры. Об отсутствии каких косяков вы пишете Да на ихнем форуме 340(!!!) страниц перемусолено о стуках в подвеске. С выложенным видео в ютубе. Там с салона машины уезжают со стуками. Машину выпускали с 2006 по 2010. И каждый год форумчане ждут, что вот-вот кореосы исправят подвеску, не будет стуков. Но нет!!! 5 лет прошло, а воз и ныне там. Так что не говорите про непогрешимость марки. Я когда выбирал хендайку, знакомился с водителями увиденных мною элантр. Довольны только владельцы новых. Один сказал, нормальная машинка, но когда перечислил, сколько раз и что он делал, волосы дыбом встали. Понимаете, народ на форуме перед покупкой Элантры уже знает, что ему предстоит заниматься решением проблем с подвеской!!! Да, вы скажете пустяки, дело копеечное. Лично для меня, человека абсолютно далекого от ремонта машин, это далеко не пустяки!!! Отвалить 630тр за машину, а потом бегать по магазинам, покупаить пыльники от 10-к, потому что они не дубеют на нашем морозе...Бред. Извините, накипело. У знакомого в семье 2 туксанчика. Проблемы с подвеской. И потом, о какой непрестижности Шкоды вы говорите Вы чтоль вообще на дорогах не ездите Каждая вторая - шкода. Из хендаев - акцент и санта фе. Вот это говорят, по-настоящему надежные машины.

Сообщение от Lexy

Отвалить 630тр за машину, а потом бегать по магазинам, покупаить пыльники от 10-к, потому что они не дубеют на нашем морозе...Бред. Извините, накипело. У знакомого в семье 2 туксанчика. Проблемы с подвеской. И потом, о какой непрестижности Шкоды вы говорите Вы чтоль вообще на дорогах не ездите Каждая вторая - шкода. Из хендаев - акцент и санта фе. Вот это говорят, по-настоящему надежные машины.

Не надо сравнивать элантру с солярисом, разные машина и в солярисе все нормально с подвеской. Тоже самое и в киа сиид все хорошо, а вот в цератто стучит на морозе. Это разные машины, настройки и подвески. Поэтому это разговор похож на бред.
А у человека, который писал выше, вообще NF и все нормально.
C таким же успехом можно кричать что покупая машину под лимон глупо, потому что dsg 7 ломаеться. Вот это больше на бред похоже, хотя бы по цене.

Сообщение от zbugz

Не надо сравнивать элантру с солярисом, разные машина и в солярисе все нормально с подвеской. Тоже самое и в киа сиид все хорошо, а вот в цератто стучит на морозе. Это разные машины, настройки и подвески. Поэтому это разговор похож на бред.
А у человека, который писал выше, вообще NF и все нормально.
C таким же успехом можно кричать что покупая машину под лимон глупо, потому что dsg 7 ломаеться. Вот это больше на бред похоже, хотя бы по цене.

В данном высказывании речь шла о любом Хундае. На что я, как несостоявшийся ТТТ владелец хундая и отреагировал. А по выбору между б/у и новой - конечно же новый а/м есть новый. Хотя что касается меня, то до Шкоды я два года катал б/у Логанчик (прежний хозяин доездил до окончания гарантии и продал) с пробегом 17000км. Можно сказать что почти новый. Никаких проблем за 2 года, так, сверчка одного убил на шарнире капота, и все...Ну так там и ломаться-то нечему особо.