Страница 23 из 79 ПерваяПервая ... 1321222324253373 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 1029
Like Tree88Likes

Тема: Oсtavia vs civic

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал Аватар для DiRectX
    Регистрация
    11.01.2012
    Адрес
    Уфа
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A5 FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6 MPI
    Цвет
    Arctic Green Metallic
    Сообщений
    280

    По умолчанию

    парни не кормите тролля
    Skoda Octavia A5 FL 1.6 MPI МКПП Elegance + WR3 Arctic Green Metallic (Чешка лифтбэк)

  2. #2
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiRectX Посмотреть сообщение
    парни не кормите тролля
    аминь!!!
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  3. #3
    Профессионал Аватар для Макс76
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia Scout
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    Цивик при таком раскладе,имхо будет пузом искры высекать из асфальта. А если еще и дорога фиговая....

  4. #4
    Профессионал
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Пежо 308
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6
    Сообщений
    299

    По умолчанию

    Что вы сравниваете хрен с пальцем. Если по справедливости- даваете тогда сравнивайте Октавию с атмо 1,6, потому-что на Сивике стоит атмосферный мотор. Для сивика его двигатель вполне достаточен, и едет она с ним очень- очень ничего. А октаха с атмосферником- откровенный овощ( хотя многим здесь " динамики более чем достаточно" ) А если сравнить 1,6 и Сивик , то ЭДИК 1976 по сути прав. Преимущества Октавии- большой багажник, повыше дорожный просвет, меньше каско, я бы еще написал, что пластик все таки лучше в Октавии. 1,8 ТСИ надо и сравнивать с такими-же примерно движками. Например с Мини 1,6 турбо, или например с Ситроеном DS3, который кстати едет с турбодвижком до сотни за 7,3 сек., или с тем-же 308 пыжом с 6-ти ступкой механикой, когда они у нас продавались- 7,6 сек до сотни. Параметры моторов примерно одинаковые. Мощность- 150 л.с., кр. момент 240 н.м.. Или например с Фордовским экобустом. Но товарищи, не забывайте, что у них моторы у всех свои, родные, а Шкода- реципиент Фолькса. Придет в головной компании какой нибудь товарищ, сравнит продажи например и скажет- вот хер мы на шкоду будем ставить 1,8 ТСИ и все. Будет "динамики более чем достаточно".

  5. #5
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон668 Посмотреть сообщение
    Придет в головной компании какой нибудь товарищ, сравнит продажи например и скажет- вот хер мы на шкоду будем ставить 1,8 ТСИ и все. Будет "динамики более чем достаточно".
    ну куплю фольц значит,на крйняк ауди а3.....но на атмо садится у меня нет желания:)
    и даже если турба ёк.....не БЕШЕНЫХ денег она стоит!
    в экзисте смотрели маде ин чайна 23тыс.руб)))
    п.с. и в итоге не я лично начал здесь писать кто кого)))...вот вашими бы устами владельцы цивиков бы говорили,особенно когда по дорогам едут....но нет же...они на ХОООНДЕ!!!!!.....как и субаристы.....ан нет......шкода может тоже вам корму показать:).....и далеко не самую страшную в своём классе!!!!
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  6. #6
    Профессионал
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Пежо 308
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6
    Сообщений
    299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    п.с. и в итоге не я лично начал здесь писать кто кого)))...вот вашими бы устами владельцы цивиков бы говорили,особенно когда по дорогам едут....но нет же...они на ХОООНДЕ!!!!!.....как и субаристы.....ан нет......шкода может тоже вам корму показать:).....и далеко не самую страшную в своём классе!!!!
    С Вами не поспоришь. Эт точно.

  7. #7
    Профессионал Аватар для Макс76
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia Scout
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон668 Посмотреть сообщение
    Что вы сравниваете хрен с пальцем. Если по справедливости- даваете тогда сравнивайте Октавию с атмо 1,6, потому-что на Сивике стоит атмосферный мотор. Для сивика его двигатель вполне достаточен, и едет она с ним очень- очень ничего. А октаха с атмосферником- откровенный овощ( хотя многим здесь " динамики более чем достаточно" ) А если сравнить 1,6 и Сивик , то ЭДИК 1976 по сути прав. Преимущества Октавии- большой багажник, повыше дорожный просвет, меньше каско, я бы еще написал, что пластик все таки лучше в Октавии. 1,8 ТСИ надо и сравнивать с такими-же примерно движками. Например с Мини 1,6 турбо, или например с Ситроеном DS3, который кстати едет с турбодвижком до сотни за 7,3 сек., или с тем-же 308 пыжом с 6-ти ступкой механикой, когда они у нас продавались- 7,6 сек до сотни. Параметры моторов примерно одинаковые. Мощность- 150 л.с., кр. момент 240 н.м.. Или например с Фордовским экобустом. Но товарищи, не забывайте, что у них моторы у всех свои, родные, а Шкода- реципиент Фолькса. Придет в головной компании какой нибудь товарищ, сравнит продажи например и скажет- вот хер мы на шкоду будем ставить 1,8 ТСИ и все. Будет "динамики более чем достаточно".
    Октавия шла еще с двухлитровым атмосферником в 150 сил - не овощ совсем. Сравнивать с 1,6 тоже некоректно - у цивика 1,8 140 сил, а 1,6 шкоды - 102

  8. #8
    Профессионал
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Пежо 308
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6
    Сообщений
    299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Макс76 Посмотреть сообщение
    Октавия шла еще с двухлитровым атмосферником в 150 сил - не овощ совсем. Сравнивать с 1,6 тоже некоректно - у цивика 1,8 140 сил, а 1,6 шкоды - 102
    Ну почему-же некорректно? Вы же сравниваете турбо с 250н.м крутящего момента с атмосферником. Вот-вот шла.

  9. #9
    Профессионал Аватар для Макс76
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia Scout
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон668 Посмотреть сообщение
    Ну почему-же некорректно? Вы же сравниваете турбо с 250н.м крутящего момента с атмосферником. Вот-вот шла.
    Но ведь кто-то поначалу утверждал, что цивик с атмосферником динамичней шкоды с тси

  10. #10
    Профессионал
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Пежо 308
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6
    Сообщений
    299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Макс76 Посмотреть сообщение
    Но ведь кто-то поначалу утверждал, что цивик с атмосферником динамичней шкоды с тси
    Да это херня конечно, такого быть не может, если сравнивать с 1,8 ТСИ.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •