Тема: Oсtavia vs civic

надо выбирать самому и неслушать никого из советчиков ибо каждый насоветует своё)

Сообщение от BlaVodKa

кто-то, ну допустим в силу каких-то обстоятельств с Крузака 100-го и естественно, какое у него мнение будет о Шкоде? Просто, о чем мы говорим и к чему хотим придти, я лично не понимаю?!

И я не понимаю :) Ну да ладно...Вообще я просто сказал,что друзей точно слушать не стоит , ну разве что если они не главные редакторы журнала " Авторевю" :)
А что там с сотым крузаком такого интересно ? Знаменитая надежность и проходимость ?:) А что же будет с тем,кто с Бентли пересел ? А что, у всех кризис бывает, тем более один концерн)))

Да не, просто может и не стоит прислушиваться, но мы же прислушиваемся? Мы и к Авторевю и к ЗА Рулем прислушиваемся, а статьи-то и заказные бывают, и к форуму много прислушиваются.... Просто мы с тобой щас вот приходим к знаменателю: "На других надейся, да и сам не лажай" ))) или "Доверяй, но проверяй" ))) М-да?

Сообщение от BlaVodKa

Да не, просто может и не стоит прислушиваться, но мы же прислушиваемся?

Не знаю, я лично прислушиваюсь только к своему Отцу, так как я знаю,что он "За рублем" выписывал аж с 197..какого-то года. И его опыт вождения на разных авто и ремонта авто будет поболее,чем у любого здесь сидящего. Да и то в последнее время доверяю только своему мнению)...Что касается прессы, ну да там не всегда много объективности, но информация поточнее,чем на форумах. Да и есть ещё стоимость владения,потребительские качества, рейтинги надежности и т.д....

Ну не соглашусь с тобой, в части достоверности в прессе и на форуме... Вот мы тут сидим, общаемся, проблемы возникающие в ходе эксплуатации разбираем - верно? Проблемы-то реальные, никто ведь писк из под капота не выдумал... И думаем как решать это и каким путем идти...
А что пресса? Вот возьмем журнал "За рулем" вроде за февраль, там тест 3-х Октавий с 1,6 MPI, 1,4TSI и 1,8TSI - ни одного негативного отзыва об авто кроме - "скучный салон" и в этом же номере тест 6-го поколения Гольфа еще с 2-мя какими-то авто, и что Вы думаете, у Гольфа салон не скучный )))) Что за непонятный пиар-ход, да они одинаковые... В гольфе нет кармашка на верху панели, а в Шкоде нет серебристого пластика вокруг воздуховодов, ну и снизу небольшая разница, а еще приборка немного отличается - а про и нтерьер Гольфа - "Временем выверенная точность" ))) Да все органы управления, что в Гольфе, Что в Октавии ОДИНАКОВЫЕ!!! Таже Болеро и Блок климата, да подрулевые переключатели и свет, но вот Шкода скучная и это недостаток, а Фольц такой же, но до мелочей выверенный - что за бред?

Да спорить тут нечего. И цивег и шкода достойные машины, просто шкода лучше приспособлена к нашим дорогам имхо. Забавляет именно тот персонаж, который тут разные нелепости пишет, придумывая их на досуге, очевидно желая найти оправдание тому, как лопухнулся при выборе авто

Сообщение от BlaVodKa

Ну не соглашусь с тобой, в части достоверности в прессе и на форуме... Вот мы тут сидим, общаемся, проблемы возникающие в ходе эксплуатации разбираем - верно? Проблемы-то реальные, никто ведь писк из под капота не выдумал... И думаем как решать это и каким путем идти..

Пресса одним "За рублем" не ограничивается....Не просто так его прозвали таким образом....А форум, штука полезная бесспорно, но те "реальные" проблемы ,которые здесь озвучивают, реальными часто и не являются....

Сообщение от NickSk

Пресса одним "За рублем" не ограничивается....Не просто так его прозвали таким образом....А форум, штука полезная бесспорно, но те "реальные" проблемы ,которые здесь озвучивают, реальными часто и не являются....

И как было написано выше "Доверяй, но проверяй")

Сообщение от BlaVodKa

А какие крупные узлы летят на Шкоде Наши субъективные мнения исключительно наши и от этого - каждому автомобилю свой владелец! Я вот например, НИКОГДА не сяду на европейский Форд, т.к. это не Форд!!! И о Хонде подумаю, т.к. одноклассник в Хонде ОД работал и ну её, эту Хонду теперь! Щас он в Ауди и это тоже сыграло роль при выборе авто!!!

капиталка движков иза жора масла раз,и проблемы с дсг это два...заменя махатроников чтоль)-это думаю хватит
а вот про ауди тож не надо-весьма капризная тачка(если взять 07 год 2 литра фси 131 лошадь-масложорщица еще та была,плюсом проблемы с вариком,(знакомым меняли мозги на новой) потом потекло масло в охлажд жидкость-заменя теплообменника(авто небыло и года),и в сильный мороз под30 с лишним на дисплее магнитолы сгорели диодики...вот вам и немецкое качество,кстати диски тормозные меняли за 100 тыщ два раза-все ставилось оригинальное

Сообщение от BlaVodKa

Псевдонемецким? Чего же Вам такого шкода сделала?? (((
Цивик конечно интересная машина и именно седан во всей Хондовской линейке авто (ну еще и Пилот) являются совершенно неприхотливыми авто! Но опять же, смотря что нужно: атмосферник или поинтереснее/ дубовый непонятного стиля пластиковый салон или выверенный немцами до мелочей из мягкмх материалов/ нереально низкий клиренс и обдирать бампер зимой или спокойно ездить и наслаждаться/ а про цены на обслуживание и на КАСКО лучше и не говорить.... И новый Цивик точнейшее тому подтверждение... не тянет он даже в "топе" и с АКПП на свои 950 ИМХО!!!

у меня есть право говорить о ненадежности авто, которое купил за 850тыр новым и сплавил в трейдин через год с небольшим из-за поломки дсг, которую не спасла и замена сцепления по гарантии.
скажите, а вы сидели/ездили в новом цивике? Сколько стоит на него каско?