Тема: Octavia A5 new / Renault Fluence

Я про этот флюенс вообще говорить не могу.До Шкоды ему как до Китая раком)))А косяков в нём сколько!!!Тьфу!

Откатал на Мегане2 5лет. Муки выбора завершились Октавией. Нравится конечно Меган3 хэчбэк, там и приборка посовременнее Флюшки и колесики на 17. Октавию выбрал из-за двигла 1.8 и 6-ступа МКПП. Кстати Меганы шли раньше с 2.0 двиглом и 6-ступом. Теперь пытаются впарить ниссановский вариатор. Флаг им в руки. Нормальный движок нужен для ежегодных поездок на море. Безопасный обгон на слабом не совершишь, а сходить с ума в автоколоннах не люблю. По поводу удобства в Мегане2. В последнюю поездку на море в первый день проехал 1600км, усталости не было. Раньше на тазиках 07, 12(получше) 1200 и в хлам ушатывался. Меган2 мне напоминал ауди100 по ощущениям. Посмотрим, что будет с Октавией.

хз вчера сел в Флюенс, и в нём воняет как в логане(или ладе калине), это норм или екземпляр такой?

Сообщение от Sench92

хз вчера сел в Флюенс, и в нём воняет как в логане(или ладе калине), это норм или екземпляр такой?

Французский парфюм "Запах нового авто"

Ребят, давайте не будем про запахи в новых машинах. Когда моя жена села в октавию- она сказала, боже какая здесь вонь. А по мне так и ничего. И даже здесь на форуме отмечали уже неприятный запах в новой октавии. Если машина стоит в шоу-руме с открытыми стеклами, естественно со временем проветривается и не так пахнет, как в новой, только-что открытой. А когда уже покупаешь- сами понимаете, свое не пахнет.

А мне нравится запах новой авто. в частности - нравился запах нового фокуса и нравится запах в октавии. У каждого свои нюхательные предпочтения, так же как во вкусе и в цвете, поэтому тут нельзя однозначно что-то сказать.
Мне флюэнс не понравился своей передней панелью. Лишь поэтому даже не стал изучать его и кататься.

Сообщение от Miksha

А мне нравится запах новой авто. в частности - нравился запах нового фокуса и нравится запах в октавии. У каждого свои нюхательные предпочтения, так же как во вкусе и в цвете, поэтому тут нельзя однозначно что-то сказать.
Мне флюэнс не понравился своей передней панелью. Лишь поэтому даже не стал изучать его и кататься.

Вот и я про это-же. Это как сыр. Кому-то воняет- а кому-то тонкий аромат.

Вчера наткнулся на сравнительный тест Volkswagen Jetta 1.4TSI DSG с Renault Fluence (2л) с вариатором, Mazda 3 (2л) с «автоматом» и Hyundai Elantra (1.8л).
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5179
Обратите внимание на диаграмму динамики и ездового комфорта.

Флюенс машина относительно неплохая, если учитывать цену. Но....француз

Никто не подумал о троллейбусном разгоне на вариаторе, если конечно рассматривать вариант с АКПП, его не надежность тоже надо отметить. У Рено доставка платная, так что надо добавить к цене авто около 30.000. По ценам паритет. Сам задумываюсь о смене авто.