Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Наверно всё дело в модификации коробки.Можно посмотреть на наклейке в сервисной книге или на наклейке в нише запаски.
Возможно что-то из lss, mgl, mpj, nqb, nkw,mlc.
И когда выпущена машина или неделя производства?

Сообщение от Foca1

А мне кажется, что с современным 6-ступенчатым классическим автоматом дела у шкоды пойдут лучше. Проблемы DSG широко известны, и они наверняка отпугнули достаточное количество потенциальных покупателей.

Ну не знаю-мне робот очень нравится. Хотелось бы и следующую машинку с DSG. Я изначально скаут хотел-но с роботом не было. Поэтому взял октаху!

Робот всем нравится, но ровно до тех пор, пока не начнет выносить мозг. Особенно в послегарантийный период... А не у всех есть деньги менять машину раз в два года.

Тут написал запросик в представительство Skoda на сайте вконтакте.ру

Добрый день!Хотелось бы получить комментарии к пресс-релизу компании Skoda на тему изменения в комплектации автомобилей Skoda Oktavia с 45 недели, в частности установки на 1.8 TSI АКП6 вместо DSG7. С чем это связано?

Получил вот такой ответ:
Добрый день!
Руководством ŠKODA Auto действительно принято решение о замене коробки DSG на 6-ступенчатую автоматическую коробку у автомобилей Octavia и Superb с двигателями 1,8. Связаны данные изменения с общемировым спросом на коробку DSG, который привел к увеличению сроков производства автомобилей. В свою очередь, хотели бы отметить, что данные изменения позволят избежать или свести к минимуму задержки изготовления автомобилей в будущем.

Сообщение от berezinbp

Не хватает мощностей для производства ДСГ господа, не хватает и шкоду как младшую сестру ВАГ опускает ниже плинтуса. Уже писалось об этом в другой ветке. Бери с ДСГ и радуйся что успел урвать. Мне очень обидно за нашу шкоду. Жаль. Тут ведь ВАГ ещё какую-то свою новую тачку продвигает. Там тоже ДСГ7 будут ставить. Вот и делайте вывод. Значить обкатали ДСГ7, довели до ума а теперь можно и на свои машинки ставить. А шкода пусть пользует старой коробкой прошлого века. Лично я очень рад что успел схватить с ДСГ. Не жалею. Но очень жалко шкоду. Опять из неё делают старый дедушкин пепиладз.
Чёс сейчас на шкоду не детский. Немцы вот и задумались что слишком хорошую тачку сделали. Так через 3-5 лет шкода станет народным автомобилем Россиян. Вот и перекрывают кислород фашисты.

+1 Жду свою с ДСГ7 на 37 неделе и ни капли не жалею!!! Вчера был в Рапиде,мне тоже самое сказали,что ДСГ7 не будут ставить из-за запуска новой Джетты,куда так же будут ставить ДСГ7 и у завода тупо не хвататет мощностей,иначе очереди будут от 6 месяцев...........так что я очень рад за то что успел урвать!!!

Сообщение от Foca1

А мне кажется, что с современным 6-ступенчатым классическим автоматом дела у шкоды пойдут лучше. Проблемы DSG широко известны, и они наверняка отпугнули достаточное количество потенциальных покупателей.

Отпугнули они только тех,кто форумы читает!!! А это настолько мало народу........... Человек у которого все ровно,вряд ли залезет сюда и будет писать что он от ДСГ7 кипятком ...ыт!!! А вот те единицы у которых что-то не так с коробасом лезут в инет в поисках решения проблемы........вот и результат!!!

Все, кто форумов не читал специализированных, и кто просто слышал про робота с 2 сцеплениями, четко знают: "ДСГ - это круто". И расход топлива, и динамика.
Когда собирались покупать на механике, все повально говорили: "А почему не на ДСГ, это же КРУТО?"

Купили в итоге с ДСГ, кипятком не писаем, для проблем рановато. Как-то так. Механика круче.

Сообщение от Ramilla

Все, кто форумов не читал специализированных, и кто просто слышал про робота с 2 сцеплениями, четко знают: "ДСГ - это круто". И расход топлива, и динамика.
Когда собирались покупать на механике, все повально говорили: "А почему не на ДСГ, это же КРУТО?"

Купили в итоге с ДСГ, кипятком не писаем, для проблем рановато. Как-то так. Механика круче.

В Новосибе............может быть и круче, а для Москвы я "мешалку" в жизни не куплю! Первая.........нетралка..........первая....нетралк а.......+ рука занята + третья педаль,на которую надо жать постоянно второй ногой.......... а вообще на вкус и цвет фломастеры разные конечно.............

Ну вообще я 6 километров на работу минимум за 40 минут проезжала, можете посчитать среднюю скорость. Хорошо, сейчас езжу по другому мосту, 10 км за 30 минут в среднем. Это в обычные дни, если снег/дождь или плохое настроение у гаишников, то еще больше.
При этом во время стояния я на мешалке еще успевала все новости на телефоне прочитать, что у кого занято, не знаю, наверно, у меня третья рука есть.
При этом не напрягало переключаться, я и на свободной дороге в принципе часто передачами щелкала, чтобы всегда быть в оптимальных оборотах.

Я вообще о другом. О контроле за поведением машины и предсказуемости. Вот не чувствую я, что роботу щас взбрендит. Надеюсь, это временно.

Сообщение от Ramilla

Ну вообще я 6 километров на работу минимум за 40 минут проезжала, можете посчитать среднюю скорость. Хорошо, сейчас езжу по другому мосту, 10 км за 30 минут в среднем. Это в обычные дни, если снег/дождь или плохое настроение у гаишников, то еще больше.
При этом во время стояния я на мешалке еще успевала все новости на телефоне прочитать, что у кого занято, не знаю, наверно, у меня третья рука есть.
При этом не напрягало переключаться, я и на свободной дороге в принципе часто передачами щелкала, чтобы всегда быть в оптимальных оборотах.

Я вообще о другом. О контроле за поведением машины и предсказуемости. Вот не чувствую я, что роботу щас взбрендит. Надеюсь, это временно.

Про его поведение и что ему взбрендит мне пока судить рано, т.к. я еще 3 недели(надеюсь) ждун. А спор про автомат/робот и механику......это вечная тема! Мне комфортнее гораздо на автомате/роботе, но вот бы еще этому автомату динамику механики............поэтому и очень жду хваленый ДСГ,сейчас автомат 6 ступенчатый........хочу сравнить!