Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от CHERN

Господа форумчане, ну ведь есть же уже одна тема для срача http://www.octavia-club.ru/f/flud/11...avtomat-robot/

Или вам одной мало? ) ) )

Мало конечно))) тема актуальная, почему бы и нет! А по поводу срача, так это вопрос к автору темы, он спросил, мы ответили. Что без ответа парня оставлять??не правильно! Он новичок и сразу не нашел нужной темы, так как их куча. А чтобы не было этой кучи, модераторам нужно направлять тогда своевременно такие "новые" тем туда, где они уже есть.

Сообщение от Дмитрий Иванович

Механика автомату ни как не проиграет,ну если конечно прокладка не полу-годовалая между рулем и сиденьем вставлена.(но я не думаю что владельцы октавий все гонщЕГи поголовно) я передвигаюсь везде и всюду,и в пробках и по трассе. и для себя четко решил,пока я молодой, буду ездить на механике,потом,дай Бог дожить,конечно возьму машину с автоматом а еще лучше с роботом.(надеюсь вылечат их болячки к тому времени)

По-моему, выбор коробки никак не зависит от возраста))) Мне 25, но выбрал автомат. Свое мнение уже описал выше. На АКПП тоже можно популять хорошо. Да и вы сами говорите, что "не все владельцы октавий гонщики", то в таком случае автомат самое то)))

Сообщение от Данил 25

По-моему, выбор коробки никак не зависит от возраста))) Мне 25, но выбрал автомат. Свое мнение уже описал выше. На АКПП тоже можно популять хорошо. Да и вы сами говорите, что "не все владельцы октавий гонщики", то в таком случае автомат самое то)))

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Сообщение от Дмитрий Иванович

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Единственный критерий по которому я выбрал автомат - это пробки. Нет пробок - да здравствует механика. Как то так! А когда в пробке по 2-3 часа в день, то тут у большинства появиться " немного лени" дергать ручку. Ну разве не так?))

Сообщение от Дмитрий Иванович

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Согласен с написанным. Да и возраст что ни говори влияет на выбор многого. А про спортивные машины я писал. Надо внимательно читать прежде чем что то писать. Я не писал что на спортивных машинах думает компьтер. На Ф1 стоят роботы. По сути на все 100% механика. Но это не традиционная механика с ручкой. Это по сути робот. А перключает слава богу пока сам гонщик. Только не ручкой а просто нажимая на кнопки.

Сообщение от Данил 25

ну да ладно уж....Если говорить о профессиональных гонщиках, то может и да! С места автомат конечно проиграет механике, а вот по городу, в плотном движении и прочих условиях на автомате можно так же динамично передвигаться и ничем не уступать механике. А когда вы приехали в пробку, то автомат 100% выигрывает. Кто каждый день ездит на работу и стоит в пробках, тот поймет!

и не надо быть профи, чтобы уделать автомат при одинаковых двигателях. необходимо всего лишь смотреть чуть дальше носа и совершать в голове на два шага вперед. в том же плотном потоке всегда можно держать двигло в тонусе и быть первым. да, 1.8т на автомате кажется очень динамичным, особенно, если пересаживаться с менее мощных автомобилей. но чтобы понять кайф турбодвигателя на механике, надо его попробовать на вкус. не ровняйте ваш автомат с жигулями, хендаями и прочим хламом. попробуйте сравниться с 1.8т механикой. главное, чтобы за рулем был не новичок.

Сообщение от Овощебаза

и не надо быть профи, чтобы уделать автомат при одинаковых двигателях. необходимо всего лишь смотреть чуть дальше носа и совершать в голове на два шага вперед. в том же плотном потоке всегда можно держать двигло в тонусе и быть первым. да, 1.8т на автомате кажется очень динамичным, особенно, если пересаживаться с менее мощных автомобилей. но чтобы понять кайф турбодвигателя на механике, надо его попробовать на вкус. не ровняйте ваш автомат с жигулями, хендаями и прочим хламом. попробуйте сравниться с 1.8т механикой. главное, чтобы за рулем был не новичок.

0.5 секунды не такая большая разница. И на АКПП прекрасно чувствуется турбодвижок!И эта разница может ощущаться и пригождаться гораздо реже, нежели удобство автомата в пробках каждый день! Ну да ладно, каждому свое.Надеюсь автор сделает выбор, послушав наши мнения, и останется довольным. В любом случае, шкода с 1.8 Т отличная машина с любой коробкой!!!Мало людей, которые имея одну коробку признают, что другая лучше. Каждый выгораживает свое)))

не 0.5, а 0.7сек. и это 0-100, а не прыжки в потоке на заранее продуманной передаче с докруткой движка до нужных душе оборотов. и нельзя сказать тут, что это лучше, а это хуже. автомат удобнее в разы, я не спорю, дсг вообще песня. я, конечно, не Кен Блок, но кое-что могу, и чтобы не растерять навыки, пока молод, буду их совершенствовать)) скоро зима, и я уже хочу на полигон

Сообщение от СМЕХ!

Жаба и лень! я ж АВТОМАТ купил должен отработать вложенные в него деньги так это ещё и руками что то делать.

Ну, тогда автомат, в сегодняшнем своем виде, таким бескомпромиссным как Вы точно не подойдет, там же ещё "паркинг" и "реверс" надо руками включать.

Сообщение от Данил 25

0.5 секунды не такая большая разница.

кмк - это огромная разница