1169Likesне,не. я имел ввиду потенциал выше ст.1,т.е. чипа.Сообщение от Шаурма
АБТ агонь,цена вопроса совсем не бюджетная,за 30 сил и 60Нм (
не,не. я имел ввиду потенциал выше ст.1,т.е. чипа.
АБТ агонь,цена вопроса совсем не бюджетная,за 30 сил и 60Нм (
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
А зачем чиповать, если лимит ДСГ 250 Nm? И машина под него и подстроена... Более того, крутящий и мощность занижены Шкодой, по факту выше.
Skoda Octavia A7 1.8 TSI Elegance + 10 пакет + кожа/алькантара + цвет Серебристый (Чехия)
Добавляемся на Drive2: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk3/surgut2/
Это какая-то лайт чиповка (я про 1.. Еще не изестно как себя проявит ДСГ после чипа, на пассате приятелю второй раз будут менять сцепление на 120тыс.
З.ы. Вова, еще не надоело дразнить малышей с 1.4?))). Пусть радуются.
Нужно тему обособить до 1.8,как у 1.4.И будете себе доказывать кто из вас круче.Не заскучаете ли?)))))Это какая-то лайт чиповка (я про 1.
З.ы. Вова, еще не надоело дразнить малышей с 1.4?))). Пусть радуются.
Oктавия А7 1.4 DSG Elegans + 9 пакет + 3 дизайн + 2 безопасность,PLATINUM GREY.НИЖЕГОРОДКА
Масло :Castrol Long Life III SAE 5w-30 504|507 .
Замена задних амортизаторов ,доработка опор радиатора,переклейка эмблем,замена форсунки омывателя правой фары,замена блоков розжига ксенона.Всё по гарантии. Замена селектора ДСГ по кулансу.Замена масла в ДСГ на 63 500.На 76000 замена помпы.83000 замена стоек.Дополнительный ключ
Авто получено у дилера 20.03.2014
https://www.drive2.ru/r/skoda/813037/
да что-то вспомнились баталии недавние,когда я в бане сидел и читал аргументы ЗА и ПРОТИВ даже с удовольствием)
к слову 2 бана за месяц отхватил только вот из-за этой темы)).....на будущее учёл(выражаться нецензурно не буду,как бы не хотелось))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
с ДСГ конечно совсем печально(...у нас в теме "кто быстрее" 1 на чипе,второй на стоке. у обоих сцепа доживает своё.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
1. Никого ни к чему не призываю.
2. Чиповать можно и корыто на метле.
3. В приведённом мной документе коробас обозначен как Automatik. Возможно, имеется ввиду версия 4*4 с ДСГ6, хотя нет - на таких телегах у стока момент 280Нм, а в документе значится 250.
4. Abt - придворная команда Ауди. Вряд ли они не в курсе ДСГшного предела по моменту.
UPD. Я бы сам этот чип не поставил. +30 пони и +60 Нм, а толку пшик - 0.2сек до сотки и 5 км/ч максималки. К примеру, 1.8 у 1.4 (+40л/с и шире полка момента) выигрывает больше секунды и почти 20 км/ч.
Последний раз редактировалось Шаурма; 12.11.2013 в 15:36.
Красный лев лучше синей собаки.
Буржуи, ананасы и шампанское подлежат скорейшему уничтожению...........
Держит больше 250НМ - инфа 146%, х.з. как это влияет на ресурс, но даже сток разваливался при пробеге - 60 тыс. км., я думаю чип явно не увеличит срок службы сцеплений.
Вот-вот, что то чип какой-то странный.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Смотрите драйв и как там пассаты чмпуют на ДСГ-7. У меня тоже к 120т думаю вторая сцепа умрет на стоке, НО на чипованных солько же ходит. Думаю не момент ее губит, тупо конструктив..
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Ваши права
