пробег 30к+, на чипе половина. тапка в пол ежедневно. не подлил ни грамма. это в тему о масложоре.
чипик говоришь? ну ждем) ты чипик, я новую рс-ку
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Та мож у них двигуны савсэм другие. Я в свою лил и постоянно. не сказать что литрами,но подливал. да и на встречах все об этом толдычили. Так что бред не надо тут гнать.
Пока за 5 тыщ в норме. На старой А5 уже при 2 тыщ подлил грамм 100.
год у него какой? с 12го года 1.8 масло не кушает. сам когда брал, был изначально настроен на повышенный расход масла. в салон с литрухой на долив приехал. так и валяется непочатая в багажнике. еще раз повторяю: с 12го года масло НЕ ЖРЕТ! как ни вали. а вот новые движки что 1.4, что 1.8 поджирают. есть отзывы людей. и это печально. один двиг до ума довели, и снова сделали новый с багами.
по поводу чипа на 1.8-180: будет чип, будет пища. пока двиг с облегченным блоком и пластиковым картером не блещет потенциалом. уже был проявлен интерес по поводу прошивки для нового 1.8 к представителям тюнячих контор. пока инфа такая: чип не ожидается, слишком большая вероятность, что голову поведет. ну а говорить о глубоком тюнинге и вовсе речи не идет: совмещенный коллектор с турбиной ставит на нем крест.
а вот рс-ка - это аппарат. она в стоке на своих 220 едет как ураган. при чем тут ламборджини? с предыдущей рс-кой можно ровняться на предыдущем 1.8 (разница в пользу рс при прочих равных не огромна), а вот в текущем поколении разрыв похоже существеннен.
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Да ладно,время покажет. Кстати уже на стенде делал один украинец замер. На удивление с пластмассовым картером и легким блоком выдало побольше 180л.с http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2079766/