672Likes
Да, имел ввиду нижегородскую сборку.
На сайте шкоды когда делаешь конфигурацию в конфигураторе, когда ставишь дизель - машина на картинке становится немного ниже, чем если бензин. Поэтому я и сомневаюсь.
до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Да, имел ввиду нижегородскую сборку.
На сайте шкоды когда делаешь конфигурацию в конфигураторе, когда ставишь дизель - машина на картинке становится немного ниже, чем если бензин. Поэтому я и сомневаюсь.
Не то, чтобы напрягает, но хочу понять нормально это или нет.Сообщение от M_r_a_k
В общем сегодня Атлант-М , разобрался , с баком ! Честь и хвала )) Удалили нафиг этот ограничитель , аккуратно запаковали в пакетик и убрали в багажник ! 3 мин. и 0 р. С меня было обещание дать отзыв помогло или нет , после заправки отзвонился и сообщил результат ))
Бываю у Румянцево, если не отдали, то заберу. Какое пиво предпочитаете?
Первый товарищ вроде как кинул в резерв, но пока молчит . Давай те подождем хотя бы понедельника . Если не появиться тогда нет проблем. Да если честно все равно какое )) . Просто заказал два переходника себе и товарищу "у него БМВ " а оказалось что у него штатно он уже был )) . Вот и ездиет теперь со мной. Я даже цены то особо не помню.
Сорри первый товарищ сегодня забрал .
Ок, закажу на exist
Вчера наконец удалось замерить реальную динамику штатного 143-сильного дизеля.
Машина почти пустая, штатные 16 колеса на Minoris. Наилучший результат получился при ручном переключении на 4000 об. с отключенным ESP. Просто в спорте с откл. ESP +0.5 сек.
Очень рад, что машина по факту способна ехать быстрее паспорта.
Замер дизель.jpg
Это предыдущий дизель что ли? На 150 лошадей еще быстрее будет получается?
А до 150 как дела обстоят?
Ответить с цитированием
