до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
805EC246-E877-4B97-A3AC-A9E7811979DF.jpg847DF81D-FA62-4AB2-9527-314F5B8DD1F6.jpgПривет ребят!!,такой вопрос! Пробег 60т.км, 2016год , на поддоне со стороны грм запотевание ((, и иногда на холодную какой то странный звук в районе грм на горячую проходит!! Яб фото приложил но не могу понять как((
Последний раз редактировалось Choo27; 26.05.2020 в 16:39.
Машина 2016 г. 2.0 TDI CYKA.Сообщение от Choo27
Уже больше года наблюдаю то же самое.
За свои деньги у официального дилера менял сальник коленвала (это такая пластиковая деталь с фторопластовым сальником в ней, номер 04L103151A, стоит дорого).
После замены стало ещё хуже! Заставил дилера переделать - сейчас стало лучше, потеет только задний-правый угол двигателя.
При всём при этом ремень ГРМ не был в масле.
Согласно сервис-мануалу, эта деталь ставится с помощью какой-то там оправки. Ставить надо аккуратно, иначе легко повредить фторопластовый сальник при установке. Дилер как раз тут мне и накосячил. Вот такое это чудо разработки инженеров vW.
Мысли такие.
Сейчас пробег около 75000, замена ремня ГРМ на 120000.
Буду наблюдать пока.
При замене ремня ГРМ буду снова менять этот сальник. Или постараюсь найти нормальный сервис, кто сможет это сделать. Или может быть даже сам займусь.
Если у Вашей машины потеет только угол двигателя - я бы посоветовал оставить до замены ремня ГРМ. Только почаще смотреть состояние ремня ГРМ.
Если потеет сильно, вся сторона двигателя в масле, если масло на ремне ГРМ - лучше менять эту пластмассу с сальником. Только ищите нормальный сервис, не делайте у дилера!
Кстати, мои отношения с дилером закончились как раз после исправления этого косяка.
2,0 TDI это самолёт
Вот вот как раз за эту крышку мне парень в сервисе и говорил!!, у меня так то есть комплект грм ina , осталось эту крышку купить!!6000т.р стоит!! В сервисе сказали можно и грм поменять и сразу эту крышку всё вместе тоже 6т.р будет!!! И кстати только в этом сервисе парень всё грамотно рассказал и показал по ваг)) а вот по поводу звуков на холодную у меня есть видео работы мотора!!! Но я могу или в Ватцап или на почту скинуть (, сюда не знаю как залить((
Спасибо большое за совет!
Эту крышку надо ещё ставить с помощью какой-то специальной приблуды от VW -оправка или ещё что-то. Хуже того, если всё делать по сервис-мануалу, надо ещё и поддон переклеивать при этом.
А можно контакты сервиса в личку? Может быть тоже придётся пообщаться с ними. Спасибо.
2,0 TDI это самолёт
Народ, всех приветствую! У меня вопрос в видео:
https://youtu.be/DXvHdmq0reA?t=378
на 6:18 когда машина глушится есть звук работы какого то насоса после писка. В двигателе CYKA он так же есть... Что это?
И второй вопрос, кто знает есть ли в нашем двигателе водяное охлаждение турбины или это только в версии 180 сил?
Заранее всем спасибо за ответы.
аналогичное запотевание. Сервисмены точно не взялись сказать откуда идет течь. В итоге вчера переклеил два поддона, посмотрим что дальше будет. Решил пока этот пластиковый сальник не менять. Причем данное запотевание наблюдалось с самой покупки машины. К 100 т.км начало прогрессировать
ОСТАНОВИТЕ ЗЕМЛЮ, Я СОЙДУ.....
Звук наверное издает масляный насос с вакуумом
который стоит внутри в поддоне , щуп достаешь на холодную слышно громче на горячую уменьшался, если так , то это он. В сборе узел меняли, звук ушел.
Последний раз редактировалось Edition_2015; 06.06.2020 в 09:57.
Шкипер113 в другой теме вы писали про отказ переднего парктроника, рекомендую посмотреть на косу около бампера. Попадается инфа что она там перетирается и ее закрепляют надежнее.
Извиняюсь за оффтоп.
Скажи пожалуйста а нет номера этого насоса?, ну это я так))на будущие?
Добрый вечер. Выскочил Чек, при расшифровке (ошибка Р0673) вроде как свеча накала третьего цилиндра. Кто то уже производил замену свечей накаливания? Какаие ставили? И на каком цилиндре стоит свеча с Датчиком?
672Likes
Ответить с цитированием
