Тема: Падает температура двигателя 1.8

Сообщение от Африка

Дилеры решений по гарантийному ремонту не принимают, все результаты диагностики отправляют в ФГР и ждут, что делать дальше. У меня по результатам первой диагностики, ФГР не дал добро на замену терморегулятора и только сегодня, после того, как покатался с диагностическим прибором, результаты поездки оказались для ФГР убедительными. Мастер и диагносты все и так сразу поняли, но убедить ФГР получилось не с первого раза. А на мои жалобы ФГРу насрать, ему документально все надо. Короче жду запчасть, заодно и блоки розжига заказали, хотя уверен, что их замена не поможет.

Вы не в нашем "ауле" у ОД были?

Сообщение от PPCh

Вы не в нашем "ауле" у ОД были?

К нашим бы не доехал, замерз. В Химках был. Но наши тоже адекватные.

Сообщение от Африка

Дилеры решений по гарантийному ремонту не принимают, все результаты диагностики отправляют в ФГР и ждут, что делать дальше. У меня по результатам первой диагностики, ФГР не дал добро на замену терморегулятора и только сегодня, после того, как покатался с диагностическим прибором, результаты поездки оказались для ФГР убедительными. Мастер и диагносты все и так сразу поняли, но убедить ФГР получилось не с первого раза. А на мои жалобы ФГРу насрать, ему документально все надо. Короче жду запчасть, заодно и блоки розжига заказали, хотя уверен, что их замена не поможет.

Пусть кто угодно решает. Мне важно чтобы скорее продиагностировали и сделали. Почему я должен ждать 3 недели и почему мне не могут ответить как повлияет на двигатель такая проблема? Может нельзя авто эксплуатировать, как холодное масло скажется на турбине?

Вступаю в этот уютный кружок. На ходу температура движка выше 75 не поднимается (масло 63), в пробке и масло и стрелка на приборке до 60 опускается. Если заглушить на несколько минут, потом опять завести, то бывает помогает и температура поднимается до рабочих диапазонов. Только бывает это все реже. Записался к дилеру, правда чувствую, когда приеду, все будет работать как часы.

Сообщение от YuYuYu

Вступаю в этот уютный кружок. На ходу температура движка выше 75 не поднимается (масло 63), в пробке и масло и стрелка на приборке до 60 опускается. Если заглушить на несколько минут, потом опять завести, то бывает помогает и температура поднимается до рабочих диапазонов. Только бывает это все реже. Записался к дилеру, правда чувствую, когда приеду, все будет работать как часы.

Сначало попробуйте поездить с печкой на 1 или 2 положении

Сообщение от Африка

Сначало попробуйте поездить с печкой на 1 или 2 положении

А смысл? Климат выставлен на 20 градусов и особо не шпарит, его даже не слышно. В любом случае, не зависимо от работы климата температура двигателя должна доходить до штатных параметров.

Сообщение от YuYuYu

А смысл? Климат выставлен на 20 градусов и особо не шпарит, его даже не слышно. В любом случае, не зависимо от работы климата температура двигателя должна доходить до штатных параметров.

Ну тогда, если не лень будет, отпишитесь, что слесаря дилерские скажут

Сообщение от Африка

Ну тогда, если не лень будет, отпишитесь, что слесаря дилерские скажут

В понедельник еду. Да, пока машина на гарантии ты бегаешь за дилером. Как гарантия закончилась, дилер начинает за тобой бегать.

Звонил дилер. ВАГ одобрил замену терморегулятора. Ждать минимум месяц, т.к. уже очередь за ними. Может есть кто подкованный юридически: оставлять машину у них и писать требование ремонта или взять результаты диагностики и ждать. Если ездить - смогу потом потребовать компенсацию за просроченный ремонт ?

Сообщение от LazyPanda

Звонил дилер. ВАГ одобрил замену терморегулятора. Ждать минимум месяц, т.к. уже очередь за ними. Может есть кто подкованный юридически: оставлять машину у них и писать требование ремонта или взять результаты диагностики и ждать. Если ездить - смогу потом потребовать компенсацию за просроченный ремонт ?

А какой по закону срок на устранение неисправности?