Тема: Падает температура двигателя 1.8

Сообщение от DistrotioN

у не ОД замена 5 000 стоит.
плюс там резиночки ещё какие то примерно на 1 000

в вагсервисе на волгоградке озвучили, 6500 р+ 1200 ремкомплект+ еще чего то там антифриз + 2000 р.

Сообщение от DistrotioN

на drive2 говорят что вышла новая ревизия термостата, 06L121111J

дилер сказал J типо японские.

два номер 06L 121 111H термостат и помпа 06L 121 012A - помпа, а есть артикул чтобы сразу в сборе купить?

А «Н» Голландия?)
Забавно.

Вооьще чем дальше буква по алфавиту тем новее ревизия, я всегда так считал.
ВАГ плюс мне озвучивал 5 000 рублей за работу.
Резинки и антифриз мои.
Но я к ним не поехал, поэтому не знаю какая была бы цена по факту.

Сообщение от DistrotioN

А н.

Вот остается главный вопрос, который меня, волнует менять помпу или нет.... всю голову сломал....

термостат заказал 16270 р...

Сообщение от mishGUN

Вот остается главный вопрос, который меня, волнует менять помпу или нет.... всю голову сломал....
термостат заказал 16270 р...

Я себе сменил, но честно говоря и старая была хорошая (корпус пластик, а крыльчатка металлическая). Имеет смысл заменить прокладку резиновую, а помпу оставить. Термостат кстати за 14к заказывал.

Мой промежуточный итог таков: машина стала хотя бы прогреваться полностью до 90-100 гр, а не как раньше максимум до 60-70 в движении) И что я раньше этим не занялся... Радиатор охлаждения теперь холодный всегда.
Но осталась проблема, что во время прогрева стрелка быстро доходит до отметки 90, а в салон по-прежнему дует холодным воздухом.

Прочитал очень много информации на этот счет и по-прежнему считаю что вышел из строя дополнительный насос ОЖ -V51-, но не знаю как достоверно убедиться что он нерабочий (наверное снимать только), хотя мне ОД сказали что можно его принудительно включить через ODIS (съезжу на неделе - проверим). После поездок перестал слышать его.

А вот как он задействован во время прогрева авто (вырезка из Программа самообучения 522):

Screenshot_1.jpg

Сообщение от xeonchik

Я себе сменил, но честно говоря и старая была хорошая

решил я заказать все запчасти, которые только нашел) Термостат.jpg

хз у меня температура на месте, теплым дуает чек только горит ошибка p2681 ошибка цепи питания.

пробег 112 000 км

Сообщение от xeonchik

Я себе сменил, но честно говоря и старая была хорошая (корпус пластик, а крыльчатка металлическая). Имеет смысл заменить прокладку резиновую, а помпу оставить. Термостат кстати за 14к заказывал.

Мой промежуточный итог таков: машина стала хотя бы прогреваться полностью до 90-100 гр, а не как раньше максимум до 60-70 в движении) И что я раньше этим не занялся... Радиатор охлаждения теперь холодный всегда.
Но осталась проблема, что во время прогрева стрелка быстро доходит до отметки 90, а в салон по-прежнему дует холодным воздухом.

Прочитал очень много информации на этот счет и по-прежнему считаю что вышел из строя дополнительный насос ОЖ -V51-, но не знаю как достоверно убедиться что он нерабочий (наверное снимать только), хотя мне ОД сказали что можно его принудительно включить через ODIS (съезжу на неделе - проверим). После поездок перестал слышать его.

А вот как он задействован во время прогрева авто (вырезка из Программа самообучения 522):

Screenshot_1.jpg

мне меняли доп насос охлаждения, правда еще в начале осени, он вроде как только включается после того как мотор заглушишь, у меня поменяли после того как джеки чан загорелся,так что думаю если ошибок нет и после выкл двигла есть характерное жужание то доп насос в норме,цена на него у дилера не очень вкусная если чо...

Не жужжит он собако... в том то и дело, как бы не прогревал и не гонял машину, перестал его слышать после выключения двигателя. Уже стоимость смотрел на него... под 14к. Стал искать чем его можно заменить, 5Q0965561B этим артикулом (~4к руб.), если кронштейн подходящий на старом насосе.

Сообщение от xeonchik

Не жужжит он собако... в том то и дело, как бы не прогревал и не гонял машину, перестал его слышать после выключения двигателя. Уже стоимость смотрел на него... под 14к. Стал искать чем его можно заменить, 5Q0965561B этим артикулом (~4к руб.), если кронштейн подходящий на старом насосе.

о чем речь? ) блин это я ща за 30-тку поменяю термостат, а еще какая-то хрень может быть, какой-то насос?
вонючий ваг))

Сообщение от xeonchik

Не жужжит он собако... в том то и дело, как бы не прогревал и не гонял машину, перестал его слышать после выключения двигателя. Уже стоимость смотрел на него... под 14к. Стал искать чем его можно заменить, 5Q0965561B этим артикулом (~4к руб.), если кронштейн подходящий на старом насосе.

и джеки чан не горит? странно,если он не работает то чек должен гореть,по крайней мере у меня горел,даже от того что предохранитель на него сгоревший был!

Сообщение от Дед_Кондратий

и джеки чан не горит? странно,если он не работает то чек должен гореть,по крайней мере у меня горел,даже от того что предохранитель на него сгоревший был!

Не горит, ошибок тоже по нему не видно никаких... а какой предохранитель, может быть помнишь?