Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Сообщение от Fansic

там не так всё просто. непонятно сколько воды и т.к. электролит в матах - нужны танцы с бубнами типа переворачивание акб при разной зарядке.

С бубном танцевать не стал, т.к. нет бубна в виде продвинутого ЗУ (почитал я про это в проф.форумах), поэтому просто открыл пробки - впечатлился сухими матами (надо было это лучше сделать ещё лет 5 назад), долил дист.воды в каждую банку (минимум по 60 мл), подключил ЗУ автомат (Бош С3) на несколько дней, пару раз отключал и проверял уровень..... Делать по науке это значит купить проф.ЗУ, снять АКБ и долго с ним возиться.... мне просто жалко времени и денег, причём результат заранее неизвестен - встречал положительный опыт восстановления 7-ми летнего АКБ, а моему уже 11-й год пошёл. Короче, сделал,что смог - теперь с чистой совестью понаблюдая некоторое время и......наверное пойду покупать новый)))

Сходил я после сообщения выше и купил новый АКБ, но теперь жалею - он просто стоит в коробке и пылится, т.к. старый никак не сдаётся))) Мало того, что старый АКБ обрёл второе дыхание, так ещё и зима выдалась на удивление благосклонной в плане погоды к эксплуатации АКБ - морозов ниже -7°С не было, а у меня ещё и гаражное хранение. Если не ездить неделю или больше - заряд 50-60%, если ездить каждый день, то ниже 70% не опускается. Думаю если старый АКБ доживёт до весны (в моих условиях вполне реалистично), то доживёт и до следующей зимы, но всё это время меня будет душить жаба))))

Пора и мне подошла аккум менять, 11ый год. Кто что покупал и посоветует? Появилось много турецких, российских, индийских. Советуют и на вес смотреть прежде всего - свинец нелегкий металл...

Сообщение от Баянист

Пора и мне подошла аккум менять, 11ый год. Кто что покупал и посоветует? Появилось много турецких, российских, индийских. Советуют и на вес смотреть прежде всего - свинец нелегкий металл...

Долгожитель из салона на машине стоял?

В общем пережил мой штатный АКБ зиму, конечно она была не совсем зима, но проблем замечено не было, а значит операция по восстановлению прошла относительно удачно. Получается, что новый АКБ будет продолжать покрываться пылью в гараже или может его продать? Он конечно новый, но уже скоро ему будет год с момента выпуска.

Если после зарядки аккумулятор не удерживает заряд или показывает слабые результаты при тестировании, его следует заменить на новый

Сообщение от Goroohot

Если после зарядки аккумулятор не удерживает заряд или показывает слабые результаты при тестировании, его следует заменить на новый

Сегодня регистрация, пару сообщений похожих на сообщения от нейросети....
Кто ты?

Ну возможно человек пишет через яндекс браузер и редактирует текст встроенным редактором от яндекс который на основе нейросети, я тоже так порой балуюсь

Сообщение от Yakimono

Ну возможно человек пишет через яндекс браузер и редактирует текст встроенным редактором от яндекс который на основе нейросети, я тоже так порой балуюсь

Можно попросить ИИ написать текст, это нечто меняет в этой теме. Охота обсудить не проблема, Флудилка всегда в вашем распоряжении, Товарищи, сказал Володин. Так надо обращаться)))
ПЫСЫ Если хотите и стесняетесь запилю сам, намекните.
А пока не стоит обращать внимание на "всяких". ИМХО.

Сообщение от Novый

Hcimor Вы уверены, что сигнализация без автономного источника питания?
Проведите простой эксперимент - откройте капот, поставьте авто на сигнализацию, снимите клемму с аккумулятора, заприте капот, откройте авто ключом...

Не уверен. Вывод сделал из того, что топикастер не смог закрыть машину с посаженным аккумом.
Так все-таки есть или нет автономное питание для штатной сигналки?