Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от skodovodoff

...
Если не допускать работы на минимальном ХХ(650),а также парковки на ночь под окнами соседей - результат прогрева на месте будет не хуже ,чем при движении на этих же обормотах..

На месте прогрев будет хуже по определению, нагрузки то нет вне зависимости от оборотов.

Сообщение от ERYO

Наилучший результат – и по экологии, и по расходу топлива, и для предупреждения поломок – дает кратковременный прогрев (до минуты летом, две-три минуты зимой) с последующим движением на низких оборотах (еще пара минут). Мотор, нейтрализатор и жидкости в движущемся автомобиле быстрее достигают рабочей температуры

https://m.zr.ru/content/articles/920...gret-dvigatel/

Это что за зима такая, когда мотор, нейтрализатор и жидкости достигают рабочей температуры за две-три минуты на месте плюс ещё пара минут в движении на низких оборотах?))) Серёга Зиновьев из ЗР отмочил, бывает у них такое)

Сейчас провел эксперимент, на улице -7-8, предварительно запустил котел на 18 мин, вышел запустил двигатель, сразу после запуска имеем:



Погрел на мин.оборотах ХХ 3 мин, запустив котел снова, получилось так:



Поехал потихоньку выезжая из двора, через 2 мин имеем:



И только по приезду на работу ещё через 12 мин, мотор более-менее прогрелся:



И это всего лишь -8 и котел)

Сообщение от Aksej

Сейчас провел эксперимент, на улице -7-8, предварительно запустил котел на 18 мин, вышел запустил двигатель, сразу после запуска имеем:



Погрел на мин.оборотах ХХ 3 мин, запустив котел снова, получилось так:


Поехал потихоньку выезжая из двора, через 2 мин имеем:


И только по приезду на работу ещё через 12 мин, мотор более-менее прогрелся:


И это всего лишь -8 и котел)

Начал тему котлов изучать. Делают выхлоп котла на поддон, для подогрева масла. Вполне себе идея если он не пластиковый как у меня на 1,6 был.
Про экологию тоже себе вопрос. Не понятно какой у котлов выхлоп оп составу. Но я думаю всяко меньше вреда чем из ДВС, так как горенее идет внешнее и постоянное.

Сообщение от Aksej

Сейчас провел эксперимент, на улице -7-8, предварительно запустил котел на 18 мин, вышел запустил двигатель, сразу после запуска имеем:

Погрел на мин.оборотах ХХ 3 мин, запустив котел снова, получилось так:


Поехал потихоньку выезжая из двора, через 2 мин имеем:


И только по приезду на работу ещё через 12 мин, мотор более-менее прогрелся:

И это всего лишь -8 и котел)

Интересно , масло -8 показывает , когда на улице -5 , масло всё равно не может замёрзнуть , как и ож , а у меня от +50 начинает показывать видимо чтобы народ не выдумывал проблем .

Сообщение от ZigZag

Начал тему котлов изучать. Делают выхлоп котла на поддон, для подогрева масла. Вполне себе идея если он не пластиковый как у меня на 1,6 был.
Про экологию тоже себе вопрос. Не понятно какой у котлов выхлоп оп составу. Но я думаю всяко меньше вреда чем из ДВС, так как горенее идет внешнее и постоянное.

Думал о выхлопе котла на поддон. Идея хорошая, но как бы выхлопы в печку не стало затягивать, задохнешься), да и пожароопасность растет...
Про экологию, нормально там всё, если котел исправный.

Сообщение от южанин

Интересно , масло -8 показывает , когда на улице -5 , масло всё равно не может замёрзнуть , как и ож , а у меня от +50 начинает показывать видимо чтобы народ не выдумывал проблем .

На улице показывает температуру выше чем на самом деле после прогрева котлом на месте из-за того что тепло выхлопа котла поднимаясь вверх подогревает датчик забортной температуры в бампере)

И это, поудаляйте фото из процитированного сообщения пока модераторы не заругались)

Три поста с одними и теме же фотками подряд, совсем обленились...
Что надо преды вносить?

Сообщение от южанин

Интересно , масло -8 показывает , когда на улице -5 , масло всё равно не может замёрзнуть , как и ож , а у меня от +50 начинает показывать видимо чтобы народ не выдумывал проблем .

От +50 у всех показывает у кого есть максимка), а у Лёхи ещё и фис доустановлен.

Сообщение от Aksej

Думал о выхлопе котла на поддон. Идея хорошая, но как бы выхлопы в печку не стало затягивать, задохнешься), да и пожароопасность растет...
Про экологию, нормально там всё, если котел исправный.

Печка забор воздуха снаружи идет, ну и можно рецеркуляцию включить. Выхлоп в основоном под капот будет идти. Пожароопасность - таме стоит глушитель / пламягаситель. Так что не должно сильно влиять. Едиственно я бы данную операцию доверил прфессиональным установщикам. , что бы было с кого спросить потом.