Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Мне комфортно 2500об и выше. Инструкция же допускает непрогретый крутить до 2/3 от максимума (если не ошибаюсь). Судя по инструкции можно не прогревать, если ситуация требует, то можно холодный крутить до 4000об(вопрос только в том - делает ли кто то так или на холодную народ стремается всеже).

Сообщение от anton2106

Мне комфортно 2500об и выше. Инструкция же допускает непрогретый крутить до 2/3 от максимума (если не ошибаюсь). Судя по инструкции можно не прогревать, если ситуация требует, то можно холодный крутить до 4000об(вопрос только в том - делает ли кто то так или на холодную народ стремается всеже).

Где это написано в инструкции? (скрин или номер страницы).

Детали двиг имеют тепловые зазоры и в зависимости от материала необходим прогрев для того ,чтобы зазоры был рабочими.

Греть нужно или в движении избегая нагрузки ( что такое нагрузка загугли) или можно погреть на месте - компенсируя нехватку расстояния в принципе ( в том диапазоне температур ,где только всё начало приходить в норму - уже нужно глушить оставляя опять на морозе и так по циклу).

Сообщение от anton2106

Так в итоге какие хороши для холодного, по вашему?
2-3тыс маслянную пленку не сорвет?
Мое мнение. Если знаешь точно что нигде педаль не придавишь - можно не греть, если не уверен грей (в случае, если конечно важна долговечность мотора).

Антон, спроси у Аскежа, он походу часто прогревает при минус 30-40, вроде не слышал от него жалоб)

Сообщение от Icefrog777

Антон, спроси у Аскежа, он походу часто прогревает при минус 30-40, вроде не слышал от него жалоб)

При минус 30 , конечно нужно греть. Это и чайнику понятно.
А при нулевых температурах нагрев происходит очень быстро. У меня машина стоит в гараже и там тепло, поэтому еду без прогрева. А если на холоде, то машина, пока не прогреется, просто не едет. Наверное этот датчик температуры и ограничевает нагрузку. Чтобы не давили газ в пол.

У приятеля в Мурманске на БМВ провернул вкладыши, когда он в 30 градусов дал газку. Правда это было 20 лет назад и машина была не новая.

Сообщение от Icefrog777

Антон, спроси у Аскежа, он походу часто прогревает при минус 30-40, вроде не слышал от него жалоб)

При минус 30 надо быть дураком или не навидеть машину, чтобы ехать без прогрева.

Сообщение от Icefrog777

Антон, спроси у Акседжа, он походу часто прогревает при минус 30-40, вроде не слышал от него жалоб)

Всегда прогреваю. Сейчас время на это уходит мало, пользуюсь котлом. А вот первые две зимы котла не было, приходилось в морозы на 15 мин раньше выходить чтобы прогреть сидя в машине и держа обороты от 1500 до 3000 по мере прогрева. Дело усугублялось ещё тем, что мне до работы ехать 5 км, ехал в ручном режиме на 3-й, чтобы двигатель успел прогреться полностью до конца поездки. Ещё при прогреве включал рециркуляцию в климатронике.

Сообщение от Aksej

Всегда прогреваю. Сейчас время на это уходит мало, пользуюсь котлом. А вот первые две зимы котла не было, приходилось в морозы на 15 мин раньше выходить чтобы прогреть сидя в машине и держа обороты от 1500 до 3000 по мере прогрева. Дело усугублялось ещё тем, что мне до работы ехать 5 км, ехал в ручном режиме на 3-й, чтобы двигатель успел прогреться полностью до конца поездки. Ещё при прогреве включал рециркуляцию в климатронике.

Об чём и речь

Сообщение от skodovodoff

Об чём и речь

Так я и по выходным и в отпуске всегда прогревал, когда ездил много больше пяти км за раз. Ни на одной из своих машин на холодную не ездил и не собираюсь, ждал пока стрелка указателя температуры ОЖ до 40-50 дойдет как минимум.

Сообщение от Aksej

Так я и по выходным и в отпуске всегда прогревал, когда ездил много больше пяти км за раз. Ни на одной из своих машин на холодную не ездил и не собираюсь, ждал пока стрелка указателя температуры ОЖ до 40-50 дойдет как минимум.

И это нормально,если машину не на два года взял.

Греть зимой/в морозы после ночи/длительной стоянки нужно.

Особенно/тем более, если пробег за поездку мизерный.

Поддерживаю

Сообщение от skodovodoff

Об чём и речь

у меня сейчас до работы 1,5км, утром прыг и поехал. что в моей, что у жены 1,4 сакс, сидеть греть совсем не в кайф.