Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Suit

при большом желании, легче чем атмо. хотя знавал умельцем убивавших связку атмо+акпп за 2-3 месяца

Все дело в турбине. ИМХО. Она дует, сильно дует, в итоге непрогревая двиг, на холодную, его убить проще. Атмо тупо не поедет и ты будешь понижать передачу (хочешь или нет, а придется), а это уже проще движку, на более низкой. Но ясне красен, рукожопый может сломать все что угодно.

Сообщение от anton2106

Все дело в турбине. ИМХО.

ты удивишься но турбина на наших ДВС, чуть ли самый простой и неубиваемый механизм

Сообщение от anton2106

.. на холодную, его убить проще. рукожопый может сломать все что угодно.

Вообще движки больше убивались при перегреве.

А для морозов и поставили вебасто, чтобы не убить.

Сообщение от Абыр

Вообще движки больше убивались при перегреве.

А для морозов и поставили вебасто, чтобы не убить.

Вебасто для нас с вами, для комфорта, а не для движка.
С помощью вебасто не выйти маслу на рабочую температуру, ни при каких условиях, зимой.

Сообщение от Suit

ты удивишься но турбина на наших ДВС, чуть ли самый простой и неубиваемый механизм

Ты всю фразу прочитай, а не кусок. Я не про турбину.
А про то, что она быстро! раскручивает холодный двиг.

Короче, без разминки, стометровку забежать со всей силы или все же таки побежать постепенно разгоняясь, а потом ускориться.

Сообщение от anton2106

Вебасто для нас с вами, для комфорта, а не для движка.
С помощью вебасто не выйти маслу на рабочую температуру, ни при каких условиях, зимой.

.

А я думал всегда, что вебасто для предварительного прогрева движка.
Ну от него и не требуется, чтобы довести температуру масла до 80. Хотя бы в мороз до 0.

Я не против прогрева. Грейте на здоровье.
Но все надо делать в разумных пределах.
Тем более, что есть вебасто.

Сообщение от Mr.X

Реально мало кто на масло смотрит. Где массовые сообщения о том, что двигло сотку не проехало? Не из-за детских болезней 5-летней давности (перескок цепи, жрёт масло из-за поршневой) а из-за езды без прогрева масла?

Водилы вообще не смотрят на приборку. А как определить, что движок сдох из за непрогрева масла ?
Если только намеренно его убивать, газуя в пол при -30. Но так ?

Сообщение от anton2106

Не турбине плохо, а двс-у. Я нигде не говорил, что турбина сдохнет, если жарить на непрогретом двиг. Уловил?
Я умываю руки, я не знаю что я ещё должен пояснить.

главное не нервничай.это вредно для здоровья. двигателю плохо когда его рвут на холодную чтобы обогнать солярис. и тут уже ни вебасто, ни прогрев педалью, ни даже замена двс на атмо не поможет. тут просто надо быть чуть спокойнее в некоторые периоды времени.

Сообщение от Васильич32

Нет максидота и нет Васи. В моем мануале про температуру масла тоже не написано. Откуда обыкновенный пользователь может(и должен ли вообще) знать все эти заморочки?

Если не хочешь - НЕ надо.

Зачем уговариваешь тех кто греет не греть.

Разные условия - разное отношение.

Ты вон по трассе чаще, а кто то на 5 км поехал.

Сообщение от skodovodoff

Если не хочешь - НЕ надо.

Зачем уговариваешь тех кто греет не греть.

Разные условия - разное отношение.

Ты вон по трассе чаще, а кто то на 5 км поехал.

Я никого не уговариваю. Просто на форуме эксплуатацию Октавий уже довели до какого-то театра абсурда...