Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

А сделайте голосовалку кто как зимой прогревает. Варианты ответов например такие:
1. Прогреваю до рабочей температуры с нажатой педалью газа.
2. Прогреваю до рабочей температуры на ХХ.
3. Минимально прогреваю на ХХ (пока иду до машины/огребаю снег/чищу стекла), после чего еду без резких ускорений до достижения рабочей температуры.
4. Еду сразу ни в чем себе не отказывая!
5. Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.

Сообщение от alsav

А сделайте голосовалку кто как зимой прогревает. Варианты ответов например такие:
1. Прогреваю до рабочей температуры с нажатой педалью газа.
2. Прогреваю до рабочей температуры на ХХ.
3. Минимально прогреваю на ХХ (пока иду до машины/огребаю снег/чищу стекла), после чего еду без резких ускорений до достижения рабочей температуры.
4. Еду сразу ни в чем себе не отказывая!
5. Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.

голосуем)

Сообщение от anton2106

моего варианта ответа нет. Без гаража но с ПП, сперва ХХ пока чищу снег, потом с нажатой до 9ч стрелка ОЖ ))
[до 9ч если оч холодно, обычно на 7-8 уже трогаюсь ))]

ПП - позволяет чуть меньше с нажатой.Т.к. ОЖ будет уже чуток прогрета ..
Но всё же

Поэтому вариант 1 - тоже твой. Смело ставь.

Так, всё. Я заношу его в игнор, я уже устал читать то что он пишет...
Такое ощущение что пишет под спидами, аргументы оппонентов игнорятся, оппонентов задевает, троллит очень уныло.

А я радикально решил этот вопрос - на короткие расстояния зимой не езжу))) (летом впрочем тоже), таким образом передо мной не стоит дилеммы - греть или не греть. Если надо съездить на расстояние более 5 км., то с учетом того, что авто хранится в гараже (неотапливаемом) и выезда по местным дорогам до магистралей, я авто не грею, опять же есть ППП и до мозга костей въелась установка со времен, владения Суперб, что греть с нажатой педалью газа нельзя ( на форуме супербоводов не менее аргументированно, чем здесь это доказывалось).

Сообщение от Mr.I

...и до мозга костей въелась установка со времен, владения Суперб, что греть с нажатой педалью газа нельзя ( на форуме супербоводов не менее аргументированно, чем здесь это доказывалось).

Очень хотелось бы увидеть аргументы)

Сообщение от Aksej

Очень хотелось бы увидеть аргументы)

Дак уже стоко написал....аж бан получил...

Это не форум суперба,- тут аргументы не воспринимают....бытие определяет сознание...




"Какие такие минусы для двигателя у метода прогрева его стоя на месте с нажатой педалью газа на 1500-2000 об? - если при начале движения с НЕ погретым (!) придётся также нажимать этот же газ порой даже на бОльшие обороты ( ситуации разные) и при этом при недостаточном расстоянии ( те самые пробеги до 5-6км) двигатель НЕ успеет полноценно прогреться ( это факт)."(с)- шкодоводоф

Минусы описаны выше,- читать умеешь?- прежде всего увеличение времени работы на не установившихся режимах ( это технических термин))- и, как следствие, - больший износ..

Что касается того, что мотор не прогреется до конца поездки,- НУ И ЧТО??


Если людям в лом ехать 1500+- об/мин,- они почему-то считают это аргументом))

Это как пепельница полная- пора продавать.))- тоже аргумент.....


Вместо того, чтобы поставить вебасту за 40- они будут жечь бензин под окнами десятками минут , сидя в холодном ведре и ювелирно нажимая валенком педаль газа, выдерживая заветные 1700 об/мин

тяжело крестьянину в городе (с)

Сообщение от 1gen

...
Вместо того, чтобы поставить вебасту за 40- они будут жечь бензин под окнами десятками минут , сидя в холодном ведре и ювелирно нажимая валенком педаль газа, выдерживая заветные 1700 об/мин

Вот это единственное правильное из твоих аргументов, остальное - лабуда)

Сообщение от Aksej

Вот это единственное правильное из твоих аргументов, остальное - лабуда)

А это единственный правильный из ваших)- типо нет своих аргументов,- так об.....у чужие!)


Может, в Сургуте и надо шоркать холодными поршнями стоя на месте,- иначе на дороге забибикают уже прогревшие таким же образом свои тачаны вечно куда-то спешащие (у них же нету времени!)) земляки

А я сейчас неторопливо поеду в правом ряду,- у нас есть левый для обгона)

Сообщение от 1gen

Дак уже стоко написал....аж бан получил...

Это не форум суперба,- тут аргументы не воспринимают....бытие определяет сознание...




"Какие такие минусы для двигателя у метода прогрева его стоя на месте с нажатой педалью газа на 1500-2000 об? - если при начале движения с НЕ погретым (!) придётся также нажимать этот же газ порой даже на бОльшие обороты ( ситуации разные) и при этом при недостаточном расстоянии ( те самые пробеги до 5-6км) двигатель НЕ успеет полноценно прогреться ( это факт)."(с)- шкодоводоф

Минусы описаны выше,- читать умеешь?- прежде всего увеличение времени работы на не установившихся режимах ( это технических термин))- и, как следствие, - больший износ..

Что касается того, что мотор не прогреется до конца поездки,- НУ И ЧТО??


Если людям в лом ехать 1500+- об/мин,- они почему-то считают это аргументом))

Это как пепельница полная- пора продавать.))- тоже аргумент.....


Вместо того, чтобы поставить вебасту за 40- они будут жечь бензин под окнами десятками минут , сидя в холодном ведре и ювелирно нажимая валенком педаль газа, выдерживая заветные 1700 об/мин

тяжело крестьянину в городе (с)

А как блин начинать движение если у тебя стекла все во льду, я в таком случае всегда 5-10 минут сижу держу педаль газа, после этого врубаю печку и чищу стекла. Поэтому не совсем понятно про "не установившихся режимах" этот режим единственный иначе никак))).