5,2 киловатта, если ничего не путаю...))
5,2 киловатта, если ничего не путаю...))
Да, вроде 5,2 кВт, и в салоне реально тепло через 15 мин, воздух дует очень теплым
Тут уже не раз обсуждалось - если стоит вэбасто, то нет тэна. И на оборот - есть тэн, нет вэбасты. Я прав?
Может я что то упустил, но до конца не понятен алгоритм работы на дизеле. Если зимой, встать в пробке (т.е. ситуация, когда температура О.Ж. и двигателя будет снижаться) то тэн включится и будет подогревать о.ж. поддерживая температуру в салоне. А как будет реагировать вэбасто? Оно же ведь включается принудительно. Или я что то не правильно понял?
Немного каши в голове , сначала сами ответили на свой вопрос либо тэн , либо вебасто ,далее начали валить все в одно. Если все штатно то Тэна нет, соответственно работает только Вебасто. Ну и собственно ТЭН это электрическая шняга( как в фене) через нее проходит воздух, соответственно к о.ж. отношения не имеет.
Вебасто можно настроить на включение при снижении темп. до определенного уровня. Сама будет вкл-выкл. Выключается при нагреве до 70 гр. двигателя...Можно мануал покурить - там все описано подробно...))
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16