Тема: Работа коробки DSG6 на A7

По поводу косяка. Я думаю что тоже все завязано на типо все же очевидно. Хотя мне думается что просто иногда залипает клапан сброса давления в бустере или на хх не хватает оборотов масляному насосо для создания достаточного давления. Вот и не едет. Но я не жду сенсаций а просто слегка нажимаю педать и о чудо машина едет.

Просто у тебя не былот этого глюка, вот ты не ждешь сенсаций. Слегка нажать на педаль не поможет! Я "слегка" газовал на месте долго и упорно, на 1200-1500 оборотах! Пока реально не дашь 2000 об/мин или около того, машина тупо не стронется. Это рельно сильно отличается от удерживания машины тормозами при старте в горку. Там это доли секунды и машина страгивается. Если бы была проблема с давлением масла, скорее всего была бы и ошибка, т.к. давления контролируются датчиками...

Сообщение от ТренеР

Но я не жду сенсаций а просто слегка нажимаю педать и о чудо машина едет.

А после этого глюк пропадает?

У меня - нет.

Надо бы видео заснять, мне кажется 1500 оборотов достаточно, чтобы тронуться.

Как вы себе представляете демонстрацию глюка дилеру? Мучительно ехать с глюком к нему, каждый раз при трогании преодолевая ступеньку по газу, затем, не глуша машину, пытаемся что? Заехать прямо через дверь? Звонить? Заранее посадить помощника, чтобы можно было сбегать за мастером, или не глуша, бросить на улице и пойти? Уж больно хлопотно это. У меня где-то раз в 4ткм проявляется, лечится простым перезапуском двигателя. Непорядок, конечно, но ведь случается как раз тогда, когда в планы поездка к ОД не входила ну совершенно...

Сообщение от Observer

Тема изначальна была про то, что авто само не трогается, а трогается с рывком после нажатия на педаль газа.

Как это происходит? Вы держите машину на тормозе, обороты двигателя - холостой ход; затем нажимаете на газ, и она трогается, но с рывком?

Сообщение от Serge_

Как это происходит? Вы держите машину на тормозе, обороты двигателя - холостой ход; затем нажимаете на газ, и она трогается, но с рывком?

В первом сообщении темы есть описание проблемы.

Сообщение от OlegTsk

В первом сообщении темы есть описание проблемы.

Полгода прошло. Сейчас то же самое? ОД что говорит?

Сообщение от Serge_

Полгода прошло. Сейчас то же самое? ОД что говорит?

И это все тоже есть в теме :) ОД говорит - демонстрируйте. Но демонстрировать - сложно в силу объективных причин. Снять на видео? Можно, конечно, но у ОД хоть комп смогут подключить и посмотреть что именно творится с машиной. Ошибок при этом нет, глюк редкий и легко устранимый. В кратце пока вот так.

Сообщение от dimcher

Скаут, DSG6 4x4. Пробег 1000 км. Запустили двигатель, минутку постояли, переводим из P в D - машина не едет. Добавляем газ - не едет. Добавив еще газ (примерно до 2 тыс об/мин), трогается с толчком. И так было при каждой остановке. В движении никаких проблем при переключении. Никаких ошибок на приборной панели, горит D1 на месте, но машина ехать не хочет. Ручник само собой опущен Но даже чувствуется, что машина и не пытается поехать и сцепление разомкнуто...
Вкл-выкл двигателя - и все снова нормально, трогается плавно и сразу при отпускании тормоза.

Хорошо, начнём сначала.
Когда машина стоит на ручнике, какие обороты холостого хода? Допустим, 750 (у меня дизель). Перевели контроллер в положение D, газ не трогаете, отпускаете ручник и педаль тормоза. Что происходит? Обороты возрастают (у меня до 1000), или нет? Продолжает работать на холостых 750-ти и не тянет вперёд? Или поднимает обороты и стоит на месте?

не поднимает обороты и стоит тупо на месте, без потуг к началу движения вовсе!!