Тема: Гарантия мобильности, куланц и просто гарантия.

Сообщение от anton2106

Я говорю за себя - мне гарантия 5 лет в кайф. Раз в год на то и голова не болит.

Мне тоже - надоедает раз в два года менять машины

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Сообщение от Бикус

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Вы активируете стандартные функции, от улучшения звука колеса не отпадут.
Особо отказов небыло из за октиваций

Сообщение от Бикус

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Может просто дилер сам рассчитывает подзаработать? Когда покупала машину, мне вместе со списком возможных допов, дали список на нескольких страницах возможных активаций. Первая 1000, за каждую последующую 500 р.

Может просто дилер сам рассчитывает подзаработать

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

И говорит, что при последующем подключении можно увидеть, что кто-то к машине подключался, но с какой целью узнать сложно или невозможно. Посему, завод может развернуть с гарантией, если возникнут подозрения, что причиной неисправности могло послужить подключение к авто.

Сообщение от Бикус

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

И говорит, что при последующем подключении можно увидеть, что кто-то к машине подключался, но с какой целью узнать сложно или невозможно. Посему, завод может развернуть с гарантией, если возникнут подозрения, что причиной неисправности могло послужить подключение к авто.

Вы как здравомыслящий человек, подскажите, где взаимосвязь омывателя и мутнения?!

Единственное можно предположить что такие мутные ставили более мощные лампы которые приводили к перегреву пластика фар.

Тут помойму ни одного не послали с гарантией от активации.
Вы не путаете с чипом?!

Сообщение от Бикус

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

У меня омыватель фар включается если долго держать, спасибо дилеру, стало намного удобнее. Надоело на чистой машине поливать капот и всех вокруг. Сомневаюсь, что от этого фары помутнеют. Скорее на их помутнение влияет качество самой омывающей жидкости. Где-то попадалось испытание омываек разных производителей, от некоторых фары мутнели.

Вы как здравомыслящий человек, подскажите, где взаимосвязь омывателя и мутнения?!

Логика проста. Если долго ездить со включенным ксеноном и грязными фарами, то это приводит к чрезмерному нагреву и последующему помутнению фар.

Сообщение от Бикус

Логика проста. Если долго ездить со включенным ксеноном и грязными фарами, то это приводит к чрезмерному нагреву и последующему помутнению фар.

Нету этого.. либо лампы не стандарт.
Чтобы грязь как то повлияла её нужен сантиметр!

Сообщение от Бикус

Логика проста. Если долго ездить со включенным ксеноном и грязными фарами, то это приводит к чрезмерному нагреву и последующему помутнению фар.

ксенон и лэд как бы не греет и вряд ли стоковые лампы могут вызвать помутнение фар.
Производитель себя подстраховал со всех сторон касаемо помутнения и прочими косяками с покрытием фар.
Из РЭ: Если автомобиль оборудован омывателем фар, в воду для стеклоомывателя разрешается добавлять только чистящие средства, не повреждающие поликарбонатное покрытие фар.