Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Буквально сегодня восстановил свою турбинку на двигателе 1,2TSI. У меня Октавия А7, пробег около 25 тыс км. Авто 2013 года. Были дожди, 2 недели не ездил. Поехав, обнаружил, у автомобиля пропала мощность, обороты более 4000 не возможны даже при педали в пол. При попытке газануть, загорается EPC. Впоследствии загорелся чек (ОГ).
У меня оказалось - не двигается шток управления турбиной. Турбина сбоку двигателя, к стороне лобового стекла. Вылечилось WDшкой. В течении часа через каждые 15 мин слегка брызгал на ось рычага (ось вестгейта) и старался шевелить рычаг. Периодически заводил двигатель, прогазовывал и глушил, пока не началось движение штока ~ 5мм. Все. Автомобиль опять как новый. Остается только сбросить горящий на табло чек со старыми уже ошибками. Нашел инструкцию тут https://www.drive2.ru/l/5904155/

Спасибо)) Я уже тоже порылся, пишут часто именно на актуатор!

Кароче оборвало пополам шток актуатора турбины.

Всем привет . Вопрос такой . Загорелась epc и чек ин . По ощущениям до 2500 оборотов едет нормально но а потом начинает тупить.
На заправке рядом с домом. Есть маленький сервис , они подключили шнурок , говорят что недостаточное давление в турбину , характеристика управления модуль А , код ошибки P00AF ,больше говорят н чего сказать не могут , типа программа у них не та.
Я покачал немного патрубок пластиковый длинный , что то щелкнуло и лампы погасли и 2 дня я проездил нормально . Сегодня опять загорелись епц и чек ин , ну и ввсе по старому , после 2500-3000 машина тупит . При расксчке патрубка он мертво не стоит но люфта нету. Снял его , отщелкнул короткую часть - он легко вышел . На нем на коротком с краев кольца уплотнительные резиновые
, Возможно что кольца просели на этом патрубке ? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Номер на коротком патрубке 04E145875C , возможно ли на него отдел но заказать кольца уплотнительные ? Просьба в поиск не отправлять , сижу с телефона , еле сообщение набрал .

1.4 tsi

Продолжение истории.
Как уже писал, 8 марта отрубилась турбина. Машина гарантийная, июль 2014.
Сначала обещали за 10 дней поменять по гарантии, затем - за месяц. Но всё тишина.
В конце апреля поехал к ОД. Типа - 45 дней на ремонт по закону о защите прав потребителей прошли. Где турбина то?
Так мол, и так - нет турбин на складах, производитель задерживает, очень просим подождать ещё немного.
Говорю, давайте пока что ли хотя бы в качестве временной меры почистим-смажем-разработаем, как товарищи в тырнетах советуют. :-) А то надоело на овоще уже ездить.
Договорились на сегодня, 5 мая бесплатно эти работы провести. Пригнал с утра - а оказалось, 2 мая турбину новую привезли. Поменяли, бесплатно помыли и машину, и двигатель. Только что в обед забрал. Машина вновь ездить начала, хотя по городу в потоке толком проверить не было возможности. Вечером по трассе погоняю, проверю более тщательно.
Так что - ждите, завод турбины начал отгружать.

Да больше похоже на то, что они побоялись тяжбы с вами и возврата 2хлетнего ТС. Возможно, их и отгружали чуть по чуть.

Сообщение от Ooze

Да больше похоже на то, что они побоялись тяжбы с вами и возврата 2хлетнего ТС. Возможно, их и отгружали чуть по чуть.

В таком случае намёк на 45 дней по ЗоЗПП творит чудеса )

У меня тоже пришла турбина . Жду с 11 марта . Хотели записать на замену в следующую среду . А у меня как назло аврал на работе . Но надо съездить , не то поставят на другую машину .

Всем спасибо кто отписался, после наезда цена цпала до 8100р, но все равно не 7500 как обещЯли .так что в субботу на замену.Вторая турба была как то не очень с новья, в разгоне прослеживались еле заметные рывочки( загоралось ерс через месяц после установки).Посмотрим как эта будет ездить.

А что если рассверлить это "ухо соединения", положим, на 0,5 мм, чтобы ход был посвободнее?