Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Сообщение от diMasic

Был невнимателен, старая турбина 4E145721B))

nimetön.jpg читаем

у меня проблема с турбиной, как у всех и самое примечательное, то что проблема образовалась за два дня до ТО-1, на ТО сказал что вообще не едет, еще не понимал в чем проблема. Сервис мэн сказал, что мол проблема с турбине, мы ее прошили, если не поможет будем менять, теперь я понимаю, что вся прошивка скорее всего ограничилась пшиком WD-40. Прошивка хватило ровно на 80км, на следующий день подморозило и утром через 5 км, после остановки загорелся значек eps турбина встала, авто не едет.
Расстроился до не могу, но на утро погода поменялась, стало теплее и все опять заработало))))). Вообщем буду жаловаться и просить устранить по гарантии неисправность.

Отважился на эксперимент.
Эта неделя такая, что пока ехать никуда не надо. Пусть постоит несколько дней - посмотрим потом.
О результатах сообщу дополнительно.

Сообщение от ERYO

Отважился на эксперимент.
Эта неделя такая, что пока ехать никуда не надо. Пусть постоит несколько дней - посмотрим потом.
О результатах сообщу дополнительно.

ну ты экапериментатор))),сбрызни водичкой шток для эффективности.

Сообщение от Dimarzio

ну ты экапериментатор))),сбрызни водичкой шток для эффективности.

Я понял наша задача убить турбину, термостат, амортизаторы................. пока на гарантии

Сообщение от ERYO

Отважился на эксперимент.
Эта неделя такая, что пока ехать никуда не надо. Пусть постоит несколько дней - посмотрим потом.
О результатах сообщу дополнительно.

Провел такой эксперимент вот только что.
После недели простоя на питерской мокрой и иногда чуть морозной погоде машина завелась с полтычка, без всяких заморочек.

Читаю тему настороженно, жду подвох. В ноябре, после двух недель простоя, завелась хреново, загорелся чек, заглохла. После повторного завода с добавлением газа через секунду, чек потух и больше не возникал. Грешу и на бензин (хотя вряд ли, кириши никогда не подводили) и на свежепоменяную на тот момент голову. С того случая проехал 5 килокилометров. Все стабильно без сюрпризов.
Режим в основном - короткие поездки по городу в пробках. Крутить двиг негде. Переключаюсь последнее время на 2500-3000. До замены головы переключался в районе 2000.

Сообщение от ERYO

Отважился на эксперимент.
Эта неделя такая, что пока ехать никуда не надо. Пусть постоит несколько дней - посмотрим потом.
О результатах сообщу дополнительно.

Экспериментирую так постоянно. То стоит две недели машина, то два-три дня много езжу. Да еще и мою спецом под капотом иногда. Пока заклинить шток клапана не удалось, двигается как с новья, сцуко...))

Сообщение от ERYO

Отважился на эксперимент.

А в чем суть эксперимента? Или я что-то пропустил? Тогда прошу простить меня за невнимательность.

Сообщение от Старый профи

А в чем суть эксперимента? Или я что-то пропустил? Тогда прошу простить меня за невнимательность.

оставить машину постоять несколько дней как многие, перед тем как увидели чек и ерс
ехать пока никуда не надо, посмотрим
до этого машина каждый день использовалась по-разному

Закончилась моя эпопея с заменой турбины - вчера дилер позвонил и сказал что машина сделана. Привезли и заменили за неделю, вместо обещанных изначально трёх.
Сегодня забрал, прохватил 150 км - тяга и ускорение на месте - буду дальше радоваться машинке.
Всем удачи на дорогах