Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Здравствуйте. Решил заменить масло в МКПП5 на пробеге 100 тыс и возрасте машины 5 лет. Долго искал, выбирал масло, читал форумы. Ну никак мне не хочется покупать оригинальное масло, ну не верю я в реальность цены 3+ тысячи за литр. В итоге заказал CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80. Чуть позже обнаружил, что в продаже появилось масло LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W, которое имеет допуск VW G 052 527.
Подскажите, имеет ли смысл отказаться от заказа с кастролом в пользу ликви?

Сообщение от NePro100

Здравствуйте. Решил заменить масло в МКПП5 на пробеге 100 тыс и возрасте машины 5 лет. Долго искал, выбирал масло, читал форумы. Ну никак мне не хочется покупать оригинальное масло, ну не верю я в реальность цены 3+ тысячи за литр. В итоге заказал CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80. Чуть позже обнаружил, что в продаже появилось масло LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W, которое имеет допуск VW G 052 527.
Подскажите, имеет ли смысл отказаться от заказа с кастролом в пользу ликви?

никакой разницы.

Del.

Завтра замена масла в МКПП6. Заливать буду вот это IMG-20200601-WA0000.jpg

Слил заводское масло через 500 км пробега без сожаления. Залил Motul GEAR 300 75W-90. 6 лет на нём, никаких проблем с МКП

менял на 75000 , залил вот это https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...p22#post998758, сейчас пробег 90000, проблем нет.

1.4Т МКПП

Если навалить на первой передаче (до 4т оборотов и выше) и выжать сцепление для переключения, то ручка МКПП самопроизвольно шевелится, и ее тяжело выдернуть на нейтраль. Закусывает. Однако, если в этих же условиях выжать сцепу и подождать буквально секунду и не пытаться сразу выдернуть передачу на вторую, то ничего не закусывает и все переключается гладко. Так и должно быть? Немного мешает быстро переключать передачу. Возникает только на первой передаче, при динамичном разгоне.

Сообщение от Raul4eg

1.4Т МКПП

Если навалить на первой передаче (до 4т оборотов и выше) и выжать сцепление для переключения, то ручка МКПП самопроизвольно шевелится, и ее тяжело выдернуть на нейтраль. Закусывает. Однако, если в этих же условиях выжать сцепу и подождать буквально секунду и не пытаться сразу выдернуть передачу на вторую, то ничего не закусывает и все переключается гладко. Так и должно быть? Немного мешает быстро переключать передачу. Возникает только на первой передаче, при динамичном разгоне.

Закусывает потому что шестерни ещё в зацеплении под нагрузкой, поэтому и не удается сразу выключить передачу. Выжим сцепления не может мгновенно снять момент с двигателя, тем более что в момент разъединения дисков имеет место небольшая пробуксовка. Это нормально, это же не ДСГ чтобы переключение происходило за доли секунды.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на каком пробеге надо менять масло в МКПП и какое посоветуете?

Привет, одноклубники! Приближается очередное ТО. Решил поменять масло в мкпп. Пробег около 78 т.км. Посоветуйте, плиз, хорошее масло в коробку передач и какой объем брать.