Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от volkodav_71

А 2 СЕК до ста ещё приятнее , только где ты в цивилизованном городе будешь разгоняться до сотки за свои 8 сек ? А главное с какой целью и как часто ? Если с целью кого-то удивить , не канает , а стать пешеходом можно очень быстро

Открою страшную тайну: Если машина едет быстро до 100, то она и 100-200 едет быстро. Существует ряд исключений вроде STI. Но для гражданских авто связь прямая. Еще бывает исключение - большой атмо движок. Может после 100 ехать хорошо. Но печаль в том, что после 100 тигуан едет намного хуже октавии.

Нужно это для трассы, для более быстрых обгонов.

2.6 сек разницы - это пропасть. 7.3 тоже не безумная динамика, но быстрее корейцев, японцев (сопоставимого класса), и прочего "добра", что позволяет себя чувствовать более уверенно.

p.s. В последнем видео от Автомана (обзор новой октавии), он обмолвился про суперб 4х4 едущий 3.8с до 100. Найти не смог, а интересно.

upd: вот он. 3.6с до 100 - https://www.drive2.ru/r/skoda/1596731/

Сообщение от sitetech

Открою страшную тайну: Если машина едет быстро до 100, то она и 100-200 едет быстро. Существует ряд исключений вроде STI. Но для гражданских авто связь прямая. Еще бывает исключение - большой атмо движок. Может после 100 ехать хорошо. Но печаль в том, что после 100 тигуан едет намного хуже октавии.

Нужно это для трассы, для более быстрых обгонов.

2.6 сек разницы - это пропасть. 7.3 тоже не безумная динамика, но быстрее корейцев, японцев (сопоставимого класса), и прочего "добра", что позволяет себя чувствовать более уверенно.

p.s. В последнем видео от Автомана (обзор новой октавии), он обмолвился про суперб 4х4 едущий 3.8с до 100. Найти не смог, а интересно.

upd: вот он. 3.6с до 100 - https://www.drive2.ru/r/skoda/1596731/

на какой трассе нах ? 90 % по трассе ездят в лучшем случае раз в году и лучше это делать без лишней суеты и спешки , так как холмиков вдоль дорог всё прибавляется , торопятся некоторые на тот свет , поэтому "нужно для обгона "детские аргументы , для трассы важнее иметь авто безопаснее , чем сотни лс под капотом авто эконом класса .

Сообщение от volkodav_71

на какой трассе нах ? 90 % по трассе ездят в лучшем случае раз в году и лучше это делать без лишней суеты и спешки , так как холмиков вдоль дорог всё прибавляется , торопятся некоторые на тот свет , поэтому "нужно для обгона "детские аргументы , для трассы важнее иметь авто безопаснее , чем сотни лс под капотом авто эконом класса .

Для трассы мощность это тоже безопасность, внезапно мощное авто легко обгоняет другое авто и меньше находится в опасной зоне, если владелец не болен, но больные есть и на 1.6. И не все кто тебя едущего скоростью 80 по левому ряду обгоняет, торопятся на тот свет, это глупый стереотип.
Про 90%, ты статистику собирал? Может покажешь нам?
Для трассы нужно мощное, безопасное авто, так правильнее.

Да и понятие овощ излишне, потому что для кого-то овощ, а кому-то нормально.
Вон у нас модер ездит на камри 2.0 и в ус, не дует.

Бесполезный спор ведёшь, ибо всё зависит от стиля езды каждого, ты не кого не убедишь в своей правоте, тут правых нету.

Мое - 15 сек до 100.

Боюсь он долго не протянет...

Сообщение от ERYO

Боюсь он долго не протянет...

как пить дать сдохнет побыренькому, его зашаманят и загонют, а новый владелец будет на форумах писать какая шкода гуано

Экстрасексы, будем посмотреть на блог этого смелого господина. Там же полный привод не рассчитан под такую мощь, но это все теория, что человек на практике получит - может отпишется...или наиграется и уйдет этот конструктор следующему "счастливому" владельцу.

Сколько читаю посты, так и не понял, стоит брать или нет октавию а7 сейчас... Да будет Срач!

Сообщение от Tahirns

Сколько читаю посты, так и не понял, стоит брать или нет октавию а7 сейчас... Да будет Срач!

Сейчас есть две октавии, а дальше выбор идёт как.
Нравится рестайл, смотрим сколько у нас денег, что именно хотим и либо заказываем авто либо цепляем в Москве в наличии, если нравится дорестайл то тогда поиски дорестайла в наличии с последующим выбиванием скидки и подарков.
Вообще можно бесконечно решать, что купить, я проехался буквально на всех машинах д класса и с класса прежде чем решился, советую все так же всё тестировать и тогда сразу будет понять, что нравится, а что нет.
Люди могут вам советовать сколько угодно но вы сядете в машину и окажется, что это не ваше что бы такого не было нужно всё самому проверить.

А так же точно знать, зачем берёшь машину, свой стиль езды, свои потребности дабы потом, не жалеть о покупке.
Срач закрыт.
Имхо.

Сообщение от flashback

Сейчас есть две октавии, а дальше выбор идёт как.
Нравится рестайл, смотрим сколько у нас денег, что именно хотим и либо заказываем авто либо цепляем в Москве в наличии, если нравится дорестайл то тогда поиски дорестайла в наличии с последующим выбиванием скидки и подарков.
Срач закрыт.

во, я думаю вся тема - это один пост.