Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Сообщение от Nikola-Piterskii

... по итогу приехал все равно к турбиньщикам. Результатом их работы остался доволен.

Турбинщики-то, что сделали?
Номер своей турбы знаете?

Сообщение от Nikola-Piterskii

Во всеми хвалёном Рево, мне даже не стали ничего диагностировать, не говоря о регулировках. Радуйтесь если у вас не полный привод, в моём случае там тупо снизу не подлезть, кардан мешает, сверху тем более. Мастер просто одел перчатки, подлезть рукой к актуатору, попытался его подвигать. Тот не поддался, вывод был моментальный - клинит калитка. Потом спросил побег, я говорю 110 тысяч, на что получил в ответ - ууу, а что же вы хотели, это уже очень много.... Регулировка это когда пробег до 60 тыс.
По отогу так же предложили замену турбы, а чтобы и выгодно и полезно сразу сказали что тогда уж можно и stage3 замутить, на другой турбе. Я их отблагодарил, и поспешил удалиться. Мой вам совет, поезжайте туда где профессионально занимаются турбинами. Я тоже объездил достаточно сервисов, но по итогу приехал все равно к турбиньщикам. Результатом их работы остался доволен.

рево мне рекомендовал, человек которому там заменили актуатор.

А какие турбинщики где они,? кто ? куда ехать, чтобы поменять актуатор и остаться довольным?

Турбину делал на Тагильском шоссе 4стр4. Мне перепрессовывали калитку. Актуатор был рабочим. Но если вы решили что у вас проблема именно в актуаторов, то я думаю вам его там поменяют без проблем. Другой вопрос в том зачем вы с ходу купили новый актуатор? Просто по ошибке в ЭБУ его со 100% уверенностью не отдеагностируешь. Только спец прибором, подключаемым непосредственно к фишке актуатора.

Сообщение от Nikola-Piterskii

... Мне перепрессовывали калитку.

Можно узнать, что это за процедура? Если точно знаете, конечно.
И еще несколько вопросов. Турбину снимали? Сколько по времени занял этот ремонт? Сколько стоит этот ремонт?

70219b6s-960.jpgb83aeb2s-960.jpg

Сообщение от shutnik

Можно узнать, что это за процедура? Если точно знаете, конечно.
И еще несколько вопросов. Турбину снимали? Сколько по времени занял этот ремонт? Сколько стоит этот ремонт?

Закис шток актуатора турбины.Октавия а7 1.4 турбо 2014г.в.Пробег был 30 000тыс.Сначала, при заводке с утра, сразу загорался EPC. Заглушишься, по новой заведёшься, все пропадало, всё работало.Так с каждым днем было все чаще и чаще.Позвонил офицалам,говорят что закис шток.Приезжайте,берите 10 000 косариков мы все исправим,но гарантии не даем.Тут на выручку пришел он-ок гугл.Езжу уже полгода,шток работает как часики,даже назад возвращается за счет пружины.Цена вопроса 48рублей.Побрызгал ВДшкой,ключем от руки разработал шток(он очень тяжело ходил)купил смазку для супортов,смазка должна быть жаростойкая.В дальнейшем она не даст повторно закиснуть штоку.

Писал как-то, что шток перестал самостоятельно возвращаться под действием пружины актуатора. Месяц назад залез в яму и снизу обильно облил сочленение штока и там где шток входит в актуатор оружейным маслом в баллончике. Через несколько минут разработал шток туда-сюда и он стал сам возвращаться, как с новья.

Тут есть информация https://www.drive2.ru/l/7103260/?

Кстати, тут про 1.8 тема. У нас, я так понимаю, в основном проблема с шестерёнками, а вот на 1,4 сочленение штока и калитки, да и сама калитка.
Сегодня менял колеса на зиму и заодно подвигал шток актуатора. Отлично ходит и возвращается. Видать за предыдущие 2-3 года забилось там всё говнищем, а маслицем всё разбавилось.

Сообщение от igorf

... У нас, я так понимаю, в основном проблема с шестерёнками, ...

Не в основном. imho.

Сообщение от Александр69

Закис шток актуатора турбины.Октавия а7 1.4 турбо 2014г.в.Пробег был 30 000тыс.Сначала, при заводке с утра, сразу загорался EPC. Заглушишься, по новой заведёшься, все пропадало, всё работало.Так с каждым днем было все чаще и чаще.Позвонил офицалам,говорят что закис шток.Приезжайте,берите 10 000 косариков мы все исправим,но гарантии не даем.Тут на выручку пришел он-ок гугл.Езжу уже полгода,шток работает как часики,даже назад возвращается за счет пружины.Цена вопроса 48рублей.Побрызгал ВДшкой,ключем от руки разработал шток(он очень тяжело ходил)купил смазку для супортов,смазка должна быть жаростойкая.В дальнейшем она не даст повторно закиснуть штоку.

Не понял что за препарат (или услуга?) пришёл на выручку ?
И что с ценой : это 48 рублей или 48 тысяч рублей
( рублём называют 1000рэ и т.д.)