Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от евгений д

не лепи-шляпу,максферон сравнял с двумя поперечными рычагами. облегчение неподрессорных масс,за счет алюминия. я смотрю ты расперся- шо перед аварией

Мужик, да я не переубеждаю. Просто для себя убедился, проверил очень чётко и уверенно, в таких режимах ты на тесте фиг проверишь.
Мягкость это не к обычной подвеске Ваг. Хоть там макферсон, хоть там твои фапабельные рычаги(помню ты ещё по фокусу фапал).

Поэтому для себя я отметил, что всё, что ты пишешь про эту подвеску не правда. Какая-то там сверх управляемость, какой-то там комфорт, жёсткость кузова.
Обычный автомобиль с большими недостатками за такую цену проигрывающий Шкоде. Такие дела.
Рулится он точно хуже чем полноприводная шкода, что-то рычаги не спасают.

Сообщение от flashback

Мужик, да я не переубеждаю. Просто для себя убедился, проверил очень чётко и уверенно, в таких режимах ты на тесте фиг проверишь.
Мягкость это не к обычной подвеске Ваг. Хоть там макферсон, хоть там твои фапабельные рычаги(помню ты ещё по фокусу фапал).

Поэтому для себя я отметил, что всё, что ты пишешь про эту подвеску не правда. Какая-то там сверх управляемость, какой-то там комфорт, жёсткость кузова.
Обычный автомобиль с большими недостатками за такую цену проигрывающий Шкоде. Такие дела.
Рулится он точно хуже чем полноприводная шкода, что-то рычаги не спасают.

ну ты уперся ? изучи разновидности подвесок! обычный авто на рычагах спереди- это премиум- если ты раньше читал мои мысли,они взяты с изучения подвесок ,заканчивая покатушками на авто с такими подвесками. во дает- против независимой подвески прет

Чё вы спорите. Любая машина на ппд говенно рулится )))

Сообщение от евгений д

ну ты уперся ? изучи разновидности подвесок! обычный авто на рычагах спереди- это премиум- если ты раньше читал мои мысли,они взяты с изучения подвесок ,заканчивая покатушками на авто с такими подвесками. во дает- против независимой подвески прет

А4 это премиум? Ты, что смеёшься? Премиум это А8 на пневме в подруливающими колёсами на задней оси.
А4 это авто для семьи с достатком на уровне средне-высоко.
Перестать считать подвеску на поперечных рычагах каким-то божественным откровение и не смеши меня, мои ощущения от езды на этом "премиуме" ещё свежи. Я знаю, что ты тот ещё фетишист по части подвески, но увы я уже убедился в неверности твоих слов.
Теоретически она позволяет меньше кренится, у неё должен быть больше ресурс. Практически же нужно смотреть на определённом авто с определёнными настройками, вот на Ауди А4 они такие как я говорю, разумеется речь про Ауди 1.4т на передке. Насколько я понимаю там так же надо колхозить подвеску если хочешь всё выжать из авто, опять же тоже самое получается. Вот только Макферсон тоже можно настроить хорошо, внезапно.

И не какого премиума ты в а4 с 1.4т на переднем приводе, не увидишь. Иначе зачем бы были нужны все эти опции, Кваттры, 249лс, Аллтреки и тд. Всякие A6, A7, A8 это тогда супер мега премиум)))
В чём премиум непонятно, тогда Октавия тоже премиум лол, ибо рулится лучше, едет лучше, а подвеска долбит по седализу ровно так же. В ауди так же шумно, шумят арки, шумят сёкла, всё шумит. Требуется шумка как и на Октавии, не вижу тут премиума.

P.s Поездий на премиуме, а потом рассказывай о подвесках и ощущениях.

Сообщение от flashback

А4 это премиум? Ты, что смеёшься? Премиум это А8 на пневме в подруливающими колёсами на задней оси.
А4 это авто для семьи с достатком на уровне средне-высоко.
Перестать считать подвеску на поперечных рычагах каким-то божественным откровение и не смеши меня, мои ощущения от езды на этом "премиуме" ещё свежи. Я знаю, что ты тот ещё фетишист по части подвески, но увы я уже убедился в неверности твоих слов.

И не какого премиума ты в а4 с 1.4т на переднем приводе, не увидишь. Иначе зачем бы были нужны все эти опции, Кваттры, 249лс, Аллтреки и тд.
В чём премиум непонятно, тогда Октавия тоже премиум лол, ибо рулится лучше, едет лучше, а подвеска долбит по седализу ровно так же. В ауди так же шумно, шумят арки, шумят сёкла, всё шумит. Требуется шумка как и на Октавии, не вижу тут премиума.

P.s Поездий на премиуме, а потом рассказывай о подвесках и ощущениях.

кароче я смотрю у тебя с ощущениями от автомобилей проблемы. ауди а4 - это одна из лучших в д классе. и не голоси за приводы- рассматриваем только с передком,ты не желаешь принять действительное- а это утопия

Сообщение от евгений д

кароче я смотрю у тебя с ощущениями от автомобилей проблемы. ауди а4 - это одна из лучших в д классе. и не голоси за приводы- рассматриваем только с передком,ты не желаешь принять действительное- а это утопия

Почему, не желаю? Я как раз объективно оценил именно ту комплектацию которую мне в своё время пытались продать но которую я не смог проверить на грунтовке, теперь проверил.
Я тебе повторяю, рулиться хуже, в зад бьёт также, шумка требуется так же, жёсткость кузова оценить задом не могу, багажник дно, места сзади меньше, опций меньше, полного привода нет, динамика хуже, коробка с менее понятной историей.
А так Ауди А4 действительно одна из лучших машин в D классе, тесная она правда. Правда лучшая она в комплектациях под 3кк или больше.

И про топовые я сразу сказал, они просто шикарны, но я не дурак сравнивать авто с разницей в цене 1кк или больше. А вот а4 которая равна по стоимости моей Шкоде могу, почему бы и нет. Сравнение не в пользу Ауди, при всём уважении к марке. А всякие там Аллтреки и топовые А4 надо сравнивать с топовыми Супербами, Пассатом Аллтреком, Бмв 340i и тд.

P.s Сними шильдики с глаз, друг. Прочитай о какой комплектации и какой именно Ауди я тебе говорю. Речь не про Ауди А4 за 3 миллиона рублей. Там нет адаптивной подвески и тем более пневматической подвески, нет полного привода или интересной развесовки как у Бмв откуда там взяться мягкости и божественной управляемости? Обычная она.

Сообщение от flashback

Почему, не желаю? Я как раз объективно оценил именно ту комплектацию которую мне в своё время пытались продать но которую я не смог проверить на грунтовке, теперь проверил.
Я тебе повторяю, рулиться хуже, в зад бьёт также, шумка требуется так же, жёсткость кузова оценить задом не могу, багажник дно, места сзади меньше.
А так Ауди А4 действительно одна из лучших машин в D классе, тесная она правда. Правда лучшая она в комплектациях под 3кк или больше.

И про топовые я сразу сказал, они просто шикарны, но я не дурак сравнивать авто с разницей в цене 1кк или больше. А вот а4 которая равна по стоимости моей Шкоде могу, почему бы и нет. Сравнение не в пользу Ауди, при всём уважении к марке.

какие колеса стояли ? стоики были управляемые или нет ? народ глядите- октавия и ауди а4 ровесники. перед сном сегодня подмай что ты тут наплел

Сообщение от евгений д

какие колеса стояли ? стоики были управляемые или нет ? народ глядите- октавия и ауди а4 ровесники. перед сном сегодня подмай что ты тут наплел

Мне по буквам повторить? Ауди А4 2018, 1.4т за 2.2кк.
О каких ты там управляемых стойках говоришь? Обычная подвеска, передний привод и более слабый двигатель чем у Шкоды. Всё.
Шины 225/50 по моему. Я сегодня воткнул лето 225/45. А так ездил на 205/60. Думаю на моих летних разница в управляемость станет ещё хуже для такой Ауди.

Всякие там адаптивные подвески, опции, мощные движки, Кваттро и тд. Всё это от 2.5кк и в космос. Сравнивать авто которое намного дороже Октавии я не буду.
Этот Ауди в сопоставимой цене, я со скидкой даже дешевле взял свою.

P.s Ты народ то, не трогай. Сначала сам то читать научись то, что тебе пишут. Сними розовые очки, а то о Боже Ауди бывает в барабане и он внезапно даже и близко не тот Ауди которым может быть.

Сообщение от flashback

Мне по буквам повторить? Ауди А4 2018, 1.4т за 2.2кк.
О каких ты там управляемых стойках говоришь? Обычная подвеска, передний привод и более слабый двигатель чем у Шкоды. Всё.
Шины 225/50 помоему. Я сегодня воткнул лето 225/45. А так ездил на 205/60.

Всякие там адаптивные подвески, опции, мощные движки, Кваттро и тд. Всё это от 2.5кк и в космос. Сравнивать авто которое намного дороже Октавии я не буду.
Этот Ауди в сопоставимой цене, я со скидкой даже дешевле взял свою.

P.s Ты народ то, не трогай. Сначала сам то читать научись то, что тебе пишут.

короче слушай меня-октавия а7 это такая же база как а3. только а3 дороже не знаешь почему? знаешь в чем различие ?а ты замахнулся на а4.

Сообщение от евгений д

короче слушай меня-октавия а7 это такая же база как а3. только а3 дороже не знаешь почему? знаешь в чем различие ?а ты замахнулся на а4.

Я ездил на А3. У него например выше динамика на топовом двигле и он юркий. Но я в нём просто не помещусь, а дороже он в том числе из-за шильда.
Да и не всегда дороже то.

Конечно замахнулся, я тебе уже всё сказал.